面對(duì)持續(xù)惡化的環(huán)境，升級(jí)汽車排放標(biāo)準(zhǔn)，是任何一個(gè)地區(qū)都應(yīng)該進(jìn)行的事情。我們也不例外，20世紀(jì)初便實(shí)行國(guó)1標(biāo)準(zhǔn)，到今年7月份國(guó)6的實(shí)施，已過(guò)去將近20年，而和國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)息息相關(guān)的汽車行業(yè)，也隨著國(guó)1到國(guó)6的遞增，改進(jìn)和創(chuàng)新自己的技術(shù)。但是，本應(yīng)該在2020年實(shí)行的國(guó)6A標(biāo)準(zhǔn)，部分地區(qū)卻在今年提前實(shí)行，并且部分城市跳過(guò)國(guó)6A標(biāo)準(zhǔn)，直接實(shí)行國(guó)6B標(biāo)準(zhǔn)，讓各方車企措手不及。而合資車企北京現(xiàn)代旗下有這么一款國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的B級(jí)車——名圖，不僅一箱油能跑756km，還配倒車影像。接下來(lái)，我們就來(lái)聊一聊這款清倉(cāng)處理，價(jià)格已降至12萬(wàn)出頭的現(xiàn)代名圖。

首先就外觀來(lái)看，現(xiàn)代名圖整車表現(xiàn)大氣沉穩(wěn)，還不失時(shí)尚感。從車頭我們就可以看出，大氣的大嘴式前臉設(shè)計(jì)，搭配上以橫向銀色鍍鉻飾條修飾的六邊形進(jìn)氣格柵，不僅彰顯大氣之風(fēng)，并且與奧迪類似的進(jìn)氣格柵造型提升了檔次感，同時(shí)貫穿車頭的"一"字型下包圍，配上由其連接的LED日間行車燈，使整個(gè)車頭精致和時(shí)尚兼得。來(lái)到車身側(cè)面，車頂線條平滑的讓人賞心悅目，而最驚喜的要數(shù)鯊魚鰭式天線，營(yíng)造出一份如魚得水的動(dòng)力感，而中規(guī)中矩的多輻式輪轂配上并不算凌冽的腰線，為整車增添了一份穩(wěn)重感。最后的尾部，仍舊采用了現(xiàn)代家族式設(shè)計(jì)，不過(guò)進(jìn)行了一些細(xì)節(jié)上的改變。與大燈同樣犀利的LED組合尾燈極具辨識(shí)度，而夜間行車燈不管是造型還是布置都與車頭呼應(yīng)，尾部的時(shí)尚感應(yīng)運(yùn)而生。

在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，現(xiàn)代名圖延續(xù)了外觀的風(fēng)格，內(nèi)飾整體還是很規(guī)整、耐看的，也有著一份與時(shí)俱進(jìn)的科技感。進(jìn)入車廂內(nèi)，配色以黑色為主，少量銀色為輔，咋眼一看成熟穩(wěn)重卻不老氣，細(xì)看就會(huì)發(fā)現(xiàn)少量的皮質(zhì)材料和大面積銀色鍍鉻飾板，增添了一份檔次感。而承擔(dān)了顯示車輛信息和功能控制的兩塊屏幕，都采用了全液晶材質(zhì)，超大的8英寸中控觸屏采用了內(nèi)嵌式造型，不僅支持手機(jī)互聯(lián)，還配有倒車影像。同時(shí)，名圖還有后駐車?yán)走_(dá)等科技配置，實(shí)用的同時(shí)也提高了用戶操作的便捷性，而集成離子發(fā)生器的雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)，提供左右空間溫度獨(dú)立控制，配以10向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，大大增強(qiáng)了用戶的行車舒適性，高配版還可加入車載空氣凈化器，配上貼心的ISOFIX兒童座椅接口，讓有寶貝的家庭更放心。

現(xiàn)代名圖作為一輛B級(jí)，其車身尺寸為4710x1820x1470mm，雖然相比同級(jí)車型的日產(chǎn)天籟、本田雅閣等，其車身數(shù)據(jù)還是稍遜一籌。但2770mm的軸距還是給它帶來(lái)了不錯(cuò)的駕乘空間表現(xiàn)，寬敞的腿部空間，加上略高于平均水平的高度。同樣出色的儲(chǔ)物空間，可謂是豐富至極，方向盤下、中控面板等地方都有儲(chǔ)物格，保證了車內(nèi)的儲(chǔ)物空間，而最亮眼的表現(xiàn)要數(shù)感應(yīng)開啟的后備廂，只要帶著車鑰匙，雙手領(lǐng)著重物的情況下走到后備廂處，它都會(huì)自動(dòng)打開，方便性不言而喻，但是相對(duì)偏高的門檻，在取放重物時(shí)會(huì)略微麻煩一點(diǎn)。

動(dòng)力方面，現(xiàn)代名圖提供了兩款動(dòng)力選擇，分別是1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，自動(dòng)擋車型與之匹配的是7速雙離合變速箱以及6擋手自一體變速箱。而1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為143ps，扭矩峰值為176N·m，另一款1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為175ps，扭矩峰值為265N·m。而就燃油經(jīng)濟(jì)性來(lái)說(shuō)，經(jīng)過(guò)實(shí)測(cè)得知，其1.8L自動(dòng)擋油耗為8.2L，結(jié)合名圖高達(dá)62L的油箱容積，理論上來(lái)說(shuō)，其續(xù)航可達(dá)到756km，表現(xiàn)十分出色。

總的來(lái)說(shuō)，因?yàn)閲?guó)6B在部分地區(qū)提前實(shí)施了一段時(shí)間，所以目前作為只滿足國(guó)5排放標(biāo)準(zhǔn)的名圖降價(jià)是必然的。但是其降價(jià)不降質(zhì)，12萬(wàn)出頭的價(jià)格，匹配的是B級(jí)車的大空間和不錯(cuò)的科技配置，以及一箱油高達(dá)756km的續(xù)航，不得不承認(rèn)其性價(jià)比還是蠻高的。那么對(duì)于這款國(guó)五清倉(cāng)的合資B級(jí)，各位車友怎么看呢？