各位朋友，大家好！很高興又和大家見面了。現在95%的電動車。基本上都是真空胎。真空胎的好處與壞處我們在上次的視頻中啊。也分享了。講的很明白。在這里啊，我就不啰嗦了。那當我們的真空胎被扎了以后，該怎么辦呢？是選擇換胎還是選擇打膠？這個先別忙著回答。大家先關注一下。我們繼續往下說。我當我們這個真空胎被扎了以后，是選擇換胎還是打膠？武斷的回答都不正確，這個不能一概而論。大家聽我跟你們分析。家里有電動車的，聽仔細嘍。會對您有所幫助。當我們的真空胎被扎以后，我們首先要看是前輪還是后輪。再看扎到了釘子或者石子。玻璃渣之類的是大還是小？我們首先用充氣棒把氣充滿。看漏氣的速度。來分析洞的大小。如果洞比較小，屬于漫剎氣的那種。那我們只需要打一瓶滋補液進去就可以了。無論前輪或者后輪如果說漏氣的速度稍微快一點，窟窿也不大不小。那這個就要看前后輪了。如果是前輪那不需要換胎。只需要打一瓶膠進去就可以。一樣可以彌補漏洞，如果是后輪那就不行了。就必須換胎。到這個時候也許有人會問。為什么前后輪還會有區別？那你聽我給你分析哈。因為我們的承重都在后輪上，所以我們每次充氣的時候后輪基本上要充到3~3.5個氣。前輪只充到二，最多不會超過2.5。如果我們騎行的時候帶人那后輪承重就重了更多。所以說后輪充的氣比較飽滿。這樣你打進去滋補液也沒有多大用處。用不了多久。一樣會漏氣最多一天一充氣，很麻煩。所以說如果后輪的窟窿稍微大一點，我們一般建議客人直接更換真空胎，就不需要再進行打交了。這樣也可以節省十塊錢的打膠費用。其實打了膠。不漏氣了。我們也建議客人朋友在一年內更換新臺。以免腐蝕我們的電機。視頻到這里基本上我也講完了。視頻中的你如果遇到這種情況，該怎么選擇我覺得你心里也有底了。我是禹州水哥。關注我不迷路。歡迎評論區留言。