文：懂車帝原創 許博

[懂車帝原創 產品] 日前，懂車帝在經銷商處拍攝到了2022款東風本田享域銳·混動的實車，作為享域系列車型的油電混動版本，該車目前已正式上市，共有4款配置可選，官方指導價為13.99萬-16.99萬元。享域銳·混動搭載了由1.5升自然吸氣發動機和驅動電機組成的油電混動系統，系統綜合功率為113千瓦，傳動系統匹配了E-CVT電子無極變速箱。

2022款東風本田銳·混動

前臉造型采用了與現款在售雅閣相同的設計語言

前燈組內部結構很犀利

車尾底部細節也進行了小幅調整

尾燈造型也很有辨識度

尾部的e:HEV標識如何本田最新的電氣化車型特征

2022款東風本田享域外觀部分，著重針對前臉設計進行了調整，主要體現在采用了與2022款雅閣設計風格類似的全新前格柵造型。同時，實拍車輛搭載了全新造型雙色鋁合金輪輞，后包圍底部細節也增加貫通式造型。此外，“e:HEV”字樣的尾標，也符合本田目前對電氣化車型的命名特征。

在車身尺寸方面，新款享域長寬高分別為4772/1804/1509毫米，軸距為2730毫米。與2021款享域相比，除長度增加16毫米外，其他尺寸保持不變。

內飾設計與老款車型基本保持一致

三輻式多功能方向盤

儀表中央為液晶顯示屏

倒車影像

中控屏下方保留著機械旋鈕和按鍵的設計

后排空調出風口

后排電源接口

內飾方面，新車的整體設計風格與2021款享域銳·混動基本保持一致。儀表盤依然采用了液晶屏和機械式（油箱表和水溫表為機械式）的組合儀表，而方向盤造型也沒有變化，中控屏則依舊是懸浮式設計。

動力部分，新款享域銳·混動搭載由1.5升自然吸氣發動機及驅動電機組成的油電混動系統，其中發動機的最大功率為80千瓦，峰值扭矩為134牛·米；驅動電機的最大功率為96千瓦，峰值扭矩為267牛·米；系統綜合功率為113千瓦。傳動系統方面，該車匹配的是一套E-CVT電子無級變速箱。