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在大家固有印象中，影響電動(dòng)車?yán)m(xù)航的關(guān)鍵就是電池了。不可否認(rèn)電動(dòng)車?yán)m(xù)航有多遠(yuǎn)，和電池容量是息息相關(guān)的。除此之外電機(jī)、輪胎這些零配件，則決定了電動(dòng)車能否跑更遠(yuǎn)。

今天我們就來(lái)說(shuō)一說(shuō)，最容易被大家忽視的一個(gè)配件——輪胎。但凡了解過(guò)的人應(yīng)該都知道，輪胎也分各種規(guī)格，8寸、10寸、12寸等等都有。不過(guò)從電動(dòng)車最常使用的輪胎規(guī)格來(lái)看，還是10寸居多。這是為什么呢？哪種規(guī)格更省電？總算有答案了。

輪胎不同尺寸意味著什么？

目前市面上大部分電輕摩、電摩類產(chǎn)品，使用的都是10寸真空胎，只有少數(shù)高端電摩會(huì)使用11寸或是更大規(guī)格的輪胎。那么很多消費(fèi)者就會(huì)問(wèn)了，常見的3.0-10這一尺寸代表的是什么含義呢？

不同的數(shù)字自然有著不同含義，3.0指的是輪胎的端面寬度為3英寸，10代表的是輪胎的直徑。從電動(dòng)兩輪車的使用場(chǎng)景來(lái)看，大多用于城市通勤代步，或是接娃上下學(xué)，配備3.0-10規(guī)格的輪胎會(huì)更薄，更省電。

輪胎尺寸越大，雖然通過(guò)性會(huì)更好，但也意味著行駛會(huì)更費(fèi)電。除非是一些高性能電摩，除了日常代步屬性外，還會(huì)用于賽道跑酷等場(chǎng)景，不然正常使用10寸輪胎就妥妥夠了。

輪胎材質(zhì)對(duì)電動(dòng)車壽命、續(xù)航也有影響

除了尺寸之外，不同材質(zhì)的輪胎對(duì)于電動(dòng)車使用壽命、續(xù)航也是有影響的。出于成本考慮，大部分電動(dòng)車搭載的就是普通輪胎，不過(guò)一些注重用戶駕駛體驗(yàn)感的品牌，在輪胎這種細(xì)節(jié)上也會(huì)下功夫。如之前不少用戶在后臺(tái)咨詢的NEW U-GO車型，搭載的就是全新納米膠料技術(shù)續(xù)航輪胎，有效提升路面抓地力的同時(shí)，增加了續(xù)航，相比普通輪胎續(xù)航能力提升了8%。

還有一種就是半熱熔輪胎，這類輪胎在達(dá)到一定溫度時(shí)，會(huì)軟化胎面，抓地力更強(qiáng)、輪胎轉(zhuǎn)彎極限也會(huì)提升，往往會(huì)用于高速電摩使用。

建議：通過(guò)對(duì)輪胎尺寸、材質(zhì)的對(duì)比，相信大家也都清楚該如何選擇了。正常家用的話，選擇10寸的真空胎就可以了，在保障一定抓地力的情況下，更節(jié)能，屬于舒適性、實(shí)用性、性價(jià)比最高的選擇；如果是電機(jī)功率較大、時(shí)速較快的高速電摩，最好還是配備半熱熔輪胎，這樣制動(dòng)時(shí)能夠有效縮短剎車距離，保障騎行安全性。

以上就是電動(dòng)車輪胎規(guī)格及哪種更省電相關(guān)內(nèi)容了，對(duì)此你們?cè)趺纯茨?？歡迎一起交流討論。