新能源汽車的推出，就如雨后春筍般涌現，發展更是破勢如竹，為此也有很多用戶開始購買新能源汽車，特別是在8年前，購買純電動車的車主數量是非常多的，而他們往往都是因為聽取了新能源的優勢，那這些車主都怎么樣了？網上所說換電池需要8-9萬是真的嗎？

一種新事物的誕生總是聲音不斷，說新能源好的也有，說新能源不好的也有，今天就來說說新能源汽車的優勢和缺點，讓車主買車有個標桿。

總是沒有完美的存在，為此優缺點那自然避無可避，重點就在于，優缺點中哪個更為重要，哪個更多，哪個更能反應出自身的需求以及是否介意。

先說新能源的4大優勢

1、節約能源，更為節省

電力我們都知道是清潔能源，不僅在我們生活中不可缺少，也給人類的科技進步帶來了極大的作用，而新能源汽車主要采用的則是純電動，以及油電混合，如此一來，在能源這塊就有了節省，減少了燃油使用的同時，也減少了二氧化碳的排放。

在節省能源的時候，也帶來了更加優惠的價格，在燃油坐著火箭上升的速度，加滿油這個詞，都被不少人笑稱為“土豪”，可見油價上漲的影響，對比起來，用電則為節省。

使用起來可能車開1公里都花費不到一毛，一年用在車上的電費，只做日常用車，可能還不到1000，就夠3次加油錢。

由于新能源車的增加，很多人都開始在家里充電，和外面充電樁，可能超過1元1度的電費來說，夜間在家充電，使用夜間谷電，電費可能只需要幾毛1度，一般來說，純電動車百公里只需要耗電13-20度，出行成本的變化，也減輕了家庭的負擔。

我們更能夠看到越來越多的網約車司機，開始開新能源汽車，歸根到底都是更為省成本。

2、車輛成本低

新能源汽車的整體價格來說，比燃油車更低，業內甚至表示一輛20萬的新能源汽車，可以享受到一輛價值40萬的燃油車的動力性能，相信對于這一點來說，是有很多人都不知道的。

根據官方公開的汽車性能來分析，我們可以知道，一輛純電動汽車依靠的電力電機驅動，和燃油車相比，電機功率密度較高，也就意味著相同的轉速下，電動汽車的電機能夠發揮出更大的扭矩。

3、噪音小外形佳

從外觀來看，新能源汽車的造型明顯更具有科技感，再看到內里裝飾，能滿足現代人的需求，比較奢華。

再者和燃油車相比純電動汽車是不需要發動機、變速箱等裝備，為此就不會出現燃油車行駛過程中會遇到的噪音、抖動等問題，顯然要更安靜，對于有這方面追求的年輕人，自然會有很多人喜歡。

4、好上牌，新科技

搖號是很多大城市買車的一道坎，號搖不到買車那都是白搭，而新能源汽車的牌照我們能看到是綠牌，好上牌，即使是限號出行也不用擔心因限號被罰款。

再者還有輔助駕駛這樣的新科技加持，對于新手上車也變得友好了起來，就是側方位停車、倒車入庫等都是新手的一大痛點，有了輔助駕駛以后這些問題，就能得到解決了。

可是有優點，自然就有缺點

1、充電難

充電樁還并沒有像加油站這樣推行廣泛，以及偏僻地方也能見到身影，可是充電樁畢竟是新推廣的，隨著新能源汽車的誕生，才開始逐漸設立，要是陸上遇到沒電的情況時，還必須找一找充電樁才行。

2、充電慢

充電慢是純電動車最為明顯的一大缺點，燃油車加油，只要不等位時候，幾分鐘搞定，立馬能走，可是純電動車顯然不行，要么在家整晚充著電，不然也得在外充電樁等上一等，這個時間還不短。

3、二手保值率低

相比來說，燃油車二手更加保值，同時也更加好出手，為此這顯然對于有資金周轉需求時不利的。

說完優缺點，我們再來看看，一輛純電動車，在幾年后換電池，是否需要8,9萬呢？事實上，以現在的電池技術來說，有的時間使用壽命已經達到了15萬-20年左右，因為電池的技術水平有所提升，除了第一批電動車外，現在的電池沒有我們想得那么差，電池壽命時間已經延伸。

不過換一次電池確實是需要8-10萬的，這一點是事實，然而現在車企也針對這一問題，進行了服務改進，為此不用擔心自掏腰包的問題了。

有些車企已經實施了8年乃至終身的質保服務了，那么在電池出現問題以后，就能找到車企了，車主的顧慮也變小了。

不過第一批的新能源汽車車主就并不是這么幸運了，到了換電池的時間，可能都已經決定換電池，不如再買一輛。

不知道這下大家對新能源汽車有沒有初步的了解呢？有知道其他的優缺點嗎？