從去年開始，奇瑞靠著艾瑞澤5在市場上的勢(shì)頭開始漸漸好轉(zhuǎn)。作為最早開始汽車研發(fā)的制造的車企之一，奇瑞在國內(nèi)市場上跌跌浮浮，20年的時(shí)間，走過奇瑞QQ時(shí)的輝煌，有過多生孩子好打架時(shí)候的迷惘。慶幸的是，現(xiàn)在的奇瑞在市場上開始充滿生機(jī)。那么，在跌宕起伏的那幾年，你們知道奇瑞都有哪些雷人的車型嗎？

奇瑞QQme

這款車型，最起碼的地方，就是在外觀上的設(shè)計(jì)，說它是最丑車型，車輪哥認(rèn)為也并不冤枉。尤其是前臉和尾部讓人傻傻分不清。著實(shí)讓人尷尬。而這款車型上市沒有幾個(gè)年頭，就只能是悻悻離場。市場表現(xiàn)自然是很差。畢竟，在當(dāng)時(shí)消費(fèi)者對(duì)于最基本上外觀識(shí)別能力還是有的。而奇瑞的設(shè)計(jì)師在搞啥子？竟讓設(shè)計(jì)出這樣一款反人類的車型。

奇瑞X1

這應(yīng)該是瑞虎系列之前，奇瑞在SUV上的小白鼠產(chǎn)品吧。2012年的時(shí)候，國內(nèi)SUV市場可沒有當(dāng)下那么盛行。可以說，SUV在當(dāng)時(shí)還屬于小眾車型呢。這時(shí)候，奇瑞X1的推出，市場表現(xiàn)并沒有多大意義。而且，奇瑞X1在外觀上的設(shè)計(jì)總覺得還是有點(diǎn)不舒服。就像是東拼西湊出來的一款車型，市場口碑差點(diǎn)意思。

奇瑞A1

讓人感到納悶的是，奇瑞在前幾年產(chǎn)品布局上毫無條理性可言。奇瑞A1這款車型的推出，完全是沒有意義的一款車型。尤其是，小型車或者說微型車市場，已經(jīng)有奇瑞QQ的布局了，為什么還要繼續(xù)的推出一款奇瑞A1呢。就這款車型而言，跟奇瑞QQ有什么變化嗎？并沒有。所以說，市場表現(xiàn)也只能以暗淡收?qǐng)龈娼K。

這幾款車型，體現(xiàn)出來的都是奇瑞在前幾年，研發(fā)體系上，產(chǎn)品布局上甚至是面對(duì)市場態(tài)度上的滯后和缺失。而這樣連“曇花一現(xiàn)”都沒有的車型，在以后的奇瑞產(chǎn)品中，應(yīng)該不會(huì)再出現(xiàn)了。

車輪哥總結(jié)：這也給我們說明了一個(gè)道理，那就是在市場上只有產(chǎn)品力過硬，產(chǎn)品迎合市場的車型才能夠長久的活下去！