油表燈「啪」一亮，只是提醒我們需要盡快加油，不是說(shuō)車子原地立刻沒(méi)油，要熄火了。跟手機(jī)低電量提醒，真的是一樣一樣的道理。

這個(gè)時(shí)候，加油站距離不超過(guò)50km，一般都是堅(jiān)持的到的。

我們說(shuō)的油表燈，專業(yè)點(diǎn)，應(yīng)該叫做“低燃油報(bào)”。燈亮的時(shí)候，還剩多少油，其實(shí)很多車型的車主手冊(cè)上都標(biāo)在那了。

舉幾個(gè)例子：大眾速騰，油箱容量55L，報(bào)亮的時(shí)候，還有7L的油；本田雅閣，65L，報(bào)亮的時(shí)候，還有9.7L。

漢蘭達(dá)，油箱容量72L，報(bào)亮的時(shí)候，還有10.7L。

一般來(lái)講，油箱越大，剩余的油量也就越多。這里要注意，假設(shè)剩下6到7L，那這6到7L的油，我們不可能全部用完的。

因?yàn)橛幸徊糠钟褪窃谟拖渥畹紫碌模捅貌豢赡?00%徹底抽到干，手摸一下都沒(méi)有油，不太會(huì)的。

上海大眾汽車有限公司張海鵬發(fā)表在期刊《汽車與配件》上面有篇論文的，《汽車油箱設(shè)計(jì)及分析》，里面這么說(shuō)。

燃油箱的空間形狀設(shè)計(jì)自由度大，成型加工性好，在整個(gè)汽車設(shè)計(jì)過(guò)程中優(yōu)先級(jí)較低，形狀一般是根據(jù)周圍零部件裝配情況預(yù)留的間隙來(lái)定。

說(shuō)人話就是：油箱到底長(zhǎng)什么樣子，不是我們想出來(lái)那種四四方方的，扁的或者一桶的。它可能是這里凸出來(lái)，那邊凹進(jìn)去的。

像是拿了塊橡皮泥，用手抓了一把這種樣子的，底下有可能也是不平的。

所以說(shuō)，油箱最底部的那點(diǎn)油，油泵吸不起來(lái)的這種造型設(shè)計(jì)，有可能還是比較普遍的了。

江西昌河汽車有限責(zé)任公司的何雅萍，發(fā)表在期刊《內(nèi)燃機(jī)與配件》上面有篇論文的。

《淺析汽車燃油表工作原理及設(shè)計(jì)策略》，里面這么說(shuō)：油箱底部有2到5L，是不可用油。

我們的家用車油箱都比較小，不可用油一般在2L左右。也就是說(shuō)：當(dāng)油表燈亮的時(shí)候，車子除掉了這2L油，大概還有4到5L是可以用的。

那么這些油，能不能讓我們的車子，支撐到下一個(gè)加油站呢？

• 市區(qū)基本都沒(méi)問(wèn)題

如果在市區(qū)，基本上都是沒(méi)有問(wèn)題的。

參考住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部發(fā)布的GB/T 51328-2018《城市綜合交通體系規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)》里面的規(guī)定：城市公共加油加氣站的服務(wù)半徑是1到2km。

就是2個(gè)加油站的直線距離，一般也就是2到4km左右。

就算不考慮直線距離，我們有可能要繞一點(diǎn)路，城市里一般來(lái)說(shuō)也不會(huì)說(shuō)走了10km，一個(gè)加油站都沒(méi)有，不太會(huì)的。

所以只要車子油耗不是每百公里40L、50L，那10km路，基本上都是堅(jiān)持的到的。

• 高速一般也沒(méi)問(wèn)題，但有特殊情況

說(shuō)完市區(qū)的情況，我們?cè)賮?lái)說(shuō)說(shuō)高速。高速加油站的間距，其實(shí)是看服務(wù)區(qū)的間距就可以了。

張鄒等人發(fā)表在期刊《西部交通科技》上面有篇論文的，《高速公路服務(wù)區(qū)設(shè)計(jì)方案研究》，里面有個(gè)數(shù)據(jù)的：I、II類高速服務(wù)區(qū)的平均間距是50km。

只要我們開(kāi)的車子油耗不是特別離譜，4到5L的油，在高速上面開(kāi)50km，基本上都是OK的。

但是在高速上面，其實(shí)有極小概率碰到一些意外情況的。比如說(shuō)，一路上連續(xù)好幾個(gè)加油站都加不到油。

有案例的，新華社2018年就報(bào)道過(guò)的：呼和浩特的福女士，過(guò)年走高速回老家，結(jié)果走到張承高速的時(shí)候，車子顯示快沒(méi)油了。

開(kāi)到最近的服務(wù)區(qū)才發(fā)現(xiàn)加油站停業(yè)，接下來(lái)連續(xù)5個(gè)加油站都停業(yè)。

加油站沒(méi)開(kāi)門的情況，在新開(kāi)通的高速上面多一些，額外要小心、注意一下。

如果說(shuō)油表燈亮了，剛好進(jìn)的第一個(gè)服務(wù)區(qū)，加油站還真停業(yè)了。這個(gè)時(shí)候，先別急著趕去下一個(gè)服務(wù)區(qū)。

手機(jī)上查一下最近的高速收費(fèi)站的出口和下一個(gè)服務(wù)區(qū)，看看哪個(gè)更近。

如果說(shuō)收費(fèi)站更近，就先去收費(fèi)站。因?yàn)槌隽耸召M(fèi)站3km范圍內(nèi)一般都是會(huì)有加油站的，而且很少出現(xiàn)停業(yè)的情況，有可能反而是更好的選擇了。

就好像我們手機(jī)電量只有5%了，離家還有點(diǎn)遠(yuǎn)，路邊先掃個(gè)充電寶，也是能堅(jiān)持一下到家里的，對(duì)不對(duì)？

開(kāi)過(guò)去的時(shí)候，如果真的很緊張，想要盡量地把車子極限省油。那么車上空調(diào)、音響等等電器都得關(guān)掉，已經(jīng)跑極限了，沒(méi)辦法。

當(dāng)然，如果車子已經(jīng)徹底沒(méi)油了，馬上就要拋錨，這個(gè)時(shí)候也不要慌。

把車子靠到應(yīng)急車道里，雙閃打開(kāi)，擺上三角警示牌。車上所有的人撤離到護(hù)欄外面，相當(dāng)于護(hù)欄可以幫我們擋一下，萬(wàn)一撞到怎么辦。

然后聯(lián)系高速12122，先保證人的安全比較重要。千萬(wàn)不要因?yàn)闆](méi)油了停在路中央，等在那邊，那這是被其他車子“打臺(tái)球”了。

所以總得來(lái)說(shuō)，車子油表燈亮，剩下的油一般都還能繼續(xù)跑50km以上的。

只要計(jì)算好加油站的距離，基本不用擔(dān)心出現(xiàn)車子沒(méi)油，半路拋錨等等類似的情況。

說(shuō)到油箱容量的問(wèn)題，不少朋友會(huì)有這樣的經(jīng)驗(yàn)。

明明我這個(gè)車子，油箱容量就60L，怎么今天加油站收我68L的錢，是油箱容量不準(zhǔn)呢？還是加油站坑我呢？

在不同的加油站，我怎么就覺(jué)得，反正就是家門口的、樓底下的那一家，好像就特別耐燒？

每次去朋友家吃飯，在他那邊加了油回來(lái)，怎么一下子就一格就沒(méi)有了？

和加油相關(guān)的東西，除了每天在變化的價(jià)格之外，就是剛才說(shuō)的那些所謂的“玄學(xué)”。

后臺(tái)留言都快爆了，給大家全部都整理出來(lái)了。

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參考文獻(xiàn)

[1] 張海鵬.汽車油箱設(shè)計(jì)及分析[J].汽車與配件,2020.汽車與配件,2020.

[2] 何雅萍.淺析汽車燃油表工作原理及設(shè)計(jì)策略[J].內(nèi)燃機(jī)與配件,2020.

[3] 張鄒,鄒雨亭,陳廣深.高速公路服務(wù)區(qū)設(shè)計(jì)方案研究[J].西部交通科技,2022.

[4] GB/T 51328-2018.城市綜合交通體系規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)[S].