輪轂是我們車輛結(jié)構(gòu)中至關(guān)重要的組成部分。好看的輪轂不僅起到突顯的作用,它既要承載著車身重量,又要與輪胎緊密貼合保證輪胎不漏氣,還要不停轉(zhuǎn)動來保持車輛安全行駛,可真是身兼重任。所謂:“車不好,圈來湊”!給愛車換一套好圈,進行適當(dāng)?shù)妮嗇炐迯?fù),對于車子整體的提升必不可少,這也是改裝愛好者們?nèi)吮M皆知的改裝意義所在。

但是很多小伙伴也知道,我們?nèi)粘Ｓ密囘^程中,經(jīng)常會因為各種碰撞以及小摩擦造成輪轂表面劃傷、缺口、甚至是開裂變形,如果不及時修復(fù),可能會造成無法挽回的損失。

有些車主朋友們可能會認為輪轂的損傷是長期的,輪轂修復(fù)只是表面,不可能回到原廠狀態(tài)的。其實不然,除非是嚴重變形或者嚴重開裂之外,輪轂表面的擦傷以及小裂紋完全是可以修復(fù)的,并且技術(shù)純熟的廠商擁有好的修復(fù)工藝完全可以趨近原廠效果,不影響其性能。那么下面我們就要知道輪轂損壞常見的幾種情況和輪轂修復(fù)處理方式有哪些?

一、輪轂擦傷、掉漆

這是首要的且非常常見的一種輪轂損壞,如果不經(jīng)意貼著路肩行駛非常容易造成輪轂擦傷。面對這種情況,只需把損傷部位打磨平整,或者使用輪圈填補灰修補好磨平,加熱烘干后噴上底漆和色漆即可完成修復(fù),可以完美達到原廠效果。

二、輪轂輕微變形、失圓

如果輪轂邊緣發(fā)生彎曲、變形等現(xiàn)象,就屬于嚴重損傷了,這種情況一般不建議修復(fù),但是只要不傷及輪轂的結(jié)構(gòu),輕微變形是可以通過專門用于修復(fù)設(shè)備與特殊工藝對損壞的輪轂加以整型矯正的,也是可以讓我們的寶貝輪轂煥發(fā)第二春的。

三、輪轂缺口、細微開裂

當(dāng)我們在快速過坎,或者受到石塊等堅硬物體撞擊時,輪轂的邊緣也極容易造成缺口。相應(yīng)的輪胎如果鼓包或者露出鋼絲的時候就必須要更換了,輪轂則可以通過受損程度判斷是否有必要修復(fù)。存在小缺口或裂紋的輪轂可以通過鋁焊機堆焊、密閉測試、封邊和后續(xù)表面處理的方式來修復(fù)。對于專業(yè)修復(fù)輪轂的店家來說這個難度不算大,而且翻新好的輪轂使用起來強度并不會比原廠差。

其實輪轂修復(fù)的目的一方面在于讓它保持美觀,另一方面在于延長它的使用壽命。不管是換輪轂、還是修輪轂,都是為了讓我們的行車安全盡可能得到保障。