隨著Z時代消費者成為越野車的消費主力軍，除了硬派越野車深受追捧以外，造型精致的越野車同樣在大家心中占有一席之地。

近日，教授從工信部網站申報目錄發現了五菱家族首款城市玩樂潮品SUV的身影。據目前可靠信息獲悉，新車或將命名為寶駿悅也，該車有望于今年第一季度迎來正式上市。那么，它的身上究竟有哪些看點呢？接下來，不妨跟著教授的腳步去一探究竟。

一分鐘了解新車：

1.外觀部分個性化十足

2. 搭載磷酸鐵鋰電池 續航里程為303km

3. 永磁同步電機最大功率為50千瓦

作為一款城市玩樂潮品SUV車型，第一眼看到寶駿悅也的時候，確實有種個性小車的既視感。

新車前臉與市面上主打硬派越野的SUV有著異曲同工之妙，兩側四點式LED燈組與熏黑式格柵融為一體，在視覺上拉寬車頭寬度以外，還具有較高的辨識度。

下包圍帶有越野風格的裝飾件，使其看起來更加硬派。

車側并沒有實用過多冗余的線條所點綴，平直的腰線從翼子板處往后延伸，這是很多硬派SUV慣用的設計手法。

另外，粗獷的輪眉、寬厚的側裙踏板以及行李架等越野套件并沒有缺席，這種粗獷的設計與硬派的造型竟搭配得非常融洽。當然了，后續是否提供更多套件進行選裝，還有待官方進一步確認。

車身尺寸方面，新車長寬高為3381/1685/1721mm，預計軸距為2110mm。從數據上可以看出，不到3.5米的車身長度在車水馬龍的城市道路上可以自由穿梭，堪稱直是通勤小精靈。

車尾部分設計十分簡潔，尾燈并沒有沿用時下流行的貫穿式一體化設計，而是采用縱向布局，燈腔內部結構更為復雜，相信點亮后辨識度更佳。下半部分，后包圍與前包圍相互呼應，沒有一絲違和感。

值得一提的是，為了滿足年輕消費者的個性化需求，這款潮品SUV還可根據自己的喜好選擇輪轂、剎車卡鉗的樣式和顏色，這樣的操作使得新車更加個性。

由于距離新車上市還有一段時間，內飾官圖并沒有透露出來。不過根據此前諜照來看，新車內飾布局與Kivi EV較為相似，預計寶駿悅也中控臺大概率延續前者那種簡潔的設計，貫穿式一體屏將是中控臺上的主角，拉伸視覺寬度之余，還增加了車內科技感。

中控屏估計也會搭載家族最新研發的互聯系統，除了配有常規的導航，地圖數據可與手機同步以外，并且支持OTA升級。同時，它還支持手機APP控制功能，即便是出門忘記帶鑰匙也不怕，對于經常忘事的用戶絕對是一大福音。

在大家最為關注的動力部分，寶駿悅也采用代號為“TZ160X050”的永磁同步電機，該電機為后置后驅驅動形式，其最大輸出功率為68Ps（50kw），峰值扭矩為140N·m。別看它的數據并不顯眼,這套電機放在自重偏輕的小車身上，還是能體會到輕快的感覺。

電池部分，官方宣稱新車將搭載磷酸鐵鋰電池，續航里程為303公里，足以滿足用戶日常通勤以及短途旅行的需求。至于新車是否支持快充模式，官方則尚未透露。

很多人或許認為寶駿悅也的競爭對手是鈴木吉姆尼，但問題在于受排放法規等因素，這款車型是采用平行進口方式進行銷售，售價部分也更為驚人，普遍都在30萬元以上，一點也不親民，并不會是寶駿悅也直接對位的競品。

畢竟，按照五菱此前所透露的信息來看，大件夾抵食的策略將會是悅也的一個賣點。

哪吒V

售價區間：8.39-12.38萬元

縱觀目前國內市場上，主打玩樂屬性、采用純電驅動的小型代步車數不勝數，例如五菱宏光MINIEV、奇瑞QQ冰淇淋、長安Lumin等車型，而SUV車型卻少之又少，勉強算上的話，只有哪吒V是寶駿悅也的競爭對手。

寶駿悅也將在不久后自正式上市，它的加入豐富五菱品牌旗下純電車型產品矩陣，給予Z時代消費者更多的選擇性。至于它上市后是否迎來銷量節節攀升，能否像五菱宏光MINIEV傳造出銷量神話，不妨讓我們一起拭目以待吧。