余先生的深藍(lán)增程式電動汽車無法正常充電

在拖去4S店維修的過程中出了意外

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車子是今年的四月份買的，本來停在地庫里面。六月份的時候，準(zhǔn)備出遠(yuǎn)門，需要用車，但是看電量當(dāng)時只有百分之三十幾，覺得電量不夠，就想著先充一下電。充了三四次，發(fā)現(xiàn)一直顯示電量為零，開始以為是不是手機(jī)App有問題，到車?yán)锩娴臅r候發(fā)現(xiàn)，儀表盤上出現(xiàn)了各種報(bào)警。

余先生的深藍(lán)SL03是一輛增程式新能源車

在桐廬一家汽車銷售公司花十五萬多買的

手機(jī)上的充電記錄顯示

6月21號晚上，充電24分鐘，充電度數(shù)為零

后面兩次的充電時長分別為33分鐘、56分鐘

充電度數(shù)也都是零

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我們打深藍(lán)的客服電話，叫了道路救援，當(dāng)時晚上，道路救援說不是特別急就第二天早上來。

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第二天上午他們來到了之后，先是以為電瓶虧電，就搭電，搭電以后發(fā)現(xiàn)沒有起到任何效果，反正在那里用電腦之類看了一遍，發(fā)現(xiàn)找不到原因。

當(dāng)時的停車位置在余杭區(qū)中泰街道

深藍(lán)汽車的客服就近把“救援單”派給了

富陽的長安汽車“杭州厚盛4S店”

當(dāng)天下午四點(diǎn)左右，他接到了的電話

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說我們的車在過限高的時候，車頂直接被那個限高桿可能是壓到了。

汽車天窗已經(jīng)塌陷，玻璃完全破碎

后座上還有不少玻璃碎渣

B柱上方車框架，部分位置有凹痕

余先生認(rèn)為，這些損失4S店要負(fù)責(zé)

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我們的車是一個準(zhǔn)新車的狀態(tài)，只開了兩三百公里，現(xiàn)在變成了一個事故車，造成了我們的車的一個極大的貶值，所以我們希望賠償車輛折損的費(fèi)用，但4S店說這個和他們無關(guān)。

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那你有計(jì)算過大概有多少折損嗎？

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我們咨詢了二手車公司，我們這個車發(fā)生事故之前正常三百公里的，與之后的差價大概是在兩萬五千元左右。

對于車子的充電問題，4S店的售后經(jīng)理解釋

他們已經(jīng)查閱維修資料并做了檢測

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最終排查測量，測量的這個位置有斷路。

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現(xiàn)在是什么情況？

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把針腳給它推進(jìn)去就好了，這是一個很小的問題，根本沒有涉及到換任何零部件，也沒有涉及到拆裝，就是底盤上面很直觀能看到的。

對于拖車過程中的事故

劉經(jīng)理表示，當(dāng)時他們聯(lián)系了保險公司

再由保險公司安排第三方道路救援公司

把車拖到4S店進(jìn)行檢修

現(xiàn)場，他微信聯(lián)系了道路救援公司的工作人員

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折舊費(fèi)是有標(biāo)準(zhǔn)去賠付的，沒有達(dá)到它那個要求，不會賠付這個折舊費(fèi)的。

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據(jù)你了解是什么標(biāo)準(zhǔn)？

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就是重大事故，傷到六梁四柱，它才會賠付。

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因?yàn)槲覀冞@邊經(jīng)過評估的，有理有據(jù)的兩萬五，劉經(jīng)理之前他也中間轉(zhuǎn)告，說的兩萬，本來已經(jīng)打了折扣。

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那你還是起訴吧，我們公司領(lǐng)導(dǎo)連五千都不允許了，還兩萬呢。

這位工作人員表示

道路救援公司作為第三方承接保險公司的業(yè)務(wù)

并不和余先生產(chǎn)生直接的法律關(guān)系

保險公司是否需要為此承擔(dān)責(zé)任，余先生也不確定

他撥打了保險公司的全國客服電話

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你說的那個案子是6月22號在中泰街道發(fā)生的嗎？

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是的。

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拖車公司認(rèn)為賠償應(yīng)由保險公司來承擔(dān)，它是受你們委托。

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這個問題的話我會幫你登記下來，反饋給對應(yīng)部門，給出一個合理的答復(fù)。

截至發(fā)稿，太平洋財(cái)險方面還沒有回復(fù)記者