成都車展，新款的奔馳GLB正式上市了。新車整體相較現款車型變化不大，外觀，內飾，配置方面有些小的調整，價格也調整了，只不過是不降反升了，1.3T車型指導價31.19萬元起，比現款入門車型的29.98萬貴了2000元。目前的GLB處在產品生命周期中期，常規6年換代的話，1.3T的GLB奔馳還要繼續賣個3年。不過嘛，現在的車市大家也都懂，這類品牌效應大于產品本身的車還能堅持多久真不好說。

我們具體來看下新款車型，外觀上，中網，大燈造型有所變化，尾燈內部造型改了樣式，整體上，GLB依舊還是方方正正的造型，在奔馳家族中相對獨特的風格沒有變。

內飾方面，這套奔馳緊湊型車的家族內飾還算能打，新款改了方向盤，不過感覺還不如現款的方向盤好看。在配置方面，新款標配了新的MBUX車機系統，有新的語音助手，無線CarPlay等等。

動力上，GLB200的1.3T發動機163馬力，270牛米，配7速濕式雙離合變速箱，官網顯示的零百加速成績是10秒。GLB220的2.0T發動機190馬力，300牛米，配8速濕式雙離合變速箱，官網顯示的零百加速成績是8.8秒，可以看出來，加速確實都顯得略慢啊。目前，這倆發動機還是比較純的內燃機，48伏輕混系統這種也并沒有帶。

我們說到奔馳GLB，動力總成總是最具爭議的地方，畢竟7座SUV配個1.3T總歸是一提起就顯得不太合理。而實際上，奔馳在后續推出了2.0T的版本，讓那些不喜歡1.3T的車主有了新的選擇。不過么，1.3T依然在售，你說為什么？因為現實中愿意為1.3T買單的客戶依舊多啊。

雖然奔馳GLB在網絡上口碑比較一般，但實際銷量其實還可以。上個月，奔馳GLB的銷量為5800多臺，而6月份這個數字更是達到了8000多。奔馳GLB這款車目前終端優惠相當可觀，在價格和品牌面前，1.3T又如何？雖然我認為即使優惠后價格也依舊不便宜，但沒有品牌的溢價，那還能稱之為豪華品牌嗎？不過，我們說，在大變革的當下汽車市場，品牌的溢價除了那些頂端的車型，其他的都將慢慢抹去大部分的水分。