我是一汽大眾的銷售顧問，今天來和大家聊聊邁騰。

銷量如何?賣的最多的是什么配置和顏色？

當地有兩家一汽大眾4S店，我們店每天客流量在15批左右，每10批客戶有3批是專門來看邁騰的。

上個月店內一共賣了90臺車，其中邁騰賣了18臺，我自己交了5臺，單車提成500元。

庫房還有19臺邁騰現車，全部都是黑色，最多的配置是330豪華，指導價22.69萬，有13臺。

誰在看這個車？買車用戶都是什么樣的？

買邁騰的客戶群體以公務員、老師、事業單位職工居多，還有一部分是工地、個體戶的小老板們。年輕人來買邁騰，基本都是家里給出錢，是人生中第一臺車。

客戶陳老師是當地學校的一名老師，買車用途就是日常代步，家里孩子希望他買凱美瑞，但身邊同事朋友開大眾的更多，自己預算20萬左右，朋友都力薦邁騰。陳老師在網上做了不少功課，對邁騰的優缺點都很了解，后來到店看車、試駕又默默對比了一圈熱門B級車后，最終覺得邁騰綜合表現都滿意，選了這車。

另外一名客戶李先生也是差不多的情況，唯一不同的是他在邁騰和帕薩特之間做決策，當地同配置的帕薩特要比邁騰便宜1萬多，但帕薩特有中保研事件的余波影響，李先生比較介意這個事，思來想去覺得邁騰血統更純正，做工和安全性也更好，就放棄了帕薩特。

邁騰從年初到現在的行情還算穩定，店內早期優惠3萬，現在可以優惠3.3萬，偶爾也有超額達到3.6萬的情況。當然，外地的資源行情更火爆一些，放個數據僅供參考。

對比最多的是哪款車型？選擇或者放棄它的原因是什么？

內訓材料中的競品主要是帕薩特和凱美瑞，客戶對比最多的也是這兩款車。

帕薩特的性價比更高，凱美瑞主打一個省心省油，并且只需要92號汽油。現在隨著新能源品牌的滲透，邁騰有時候也會戰敗給一些新能源車，比如比亞迪漢、特斯拉model 3等。

客戶周先生剛畢業參加工作，離上班的地方來回有40公里，家里打算給他買臺車上下班使用，預算20萬。原本父母都希望他買臺大眾，但周先生看過邁騰之后總覺得外觀內飾太過老氣，并且還要加95的油成本也高，去看了比亞迪漢就再也沒回來，回訪時他說漢的外觀內飾好看多了，而且用車成本低，沒有壓力。

大家都是選擇哪種配置和購車方式？

最好賣的就是330豪華型，指導價22.69萬，銷售權限底價是全款優惠3.3萬，貸款優惠3.6萬。邁騰這車基本只賣黑色，所以平時別的顏色我們也不備貨。

最難賣的是280領先型，指導價19.59萬，不做分期也能優惠3.6萬，其中凱撒金這個顏色是難賣中的難賣。上一臺280領先型凱撒金在即將迎來一歲生日的時候，被銷售經理揮淚大甩賣，事后痛定思痛店里再也不進金色了。這個配置和330領先只差一萬多，預算充足的客戶直接就會選330，而預算不足的那也是買最低配280舒適型。

金融方案有廠家貼息和銀行貸款兩種，現在價格內卷嚴重，所以店里主推銀行5年車貸，利息是一年4.7%，五年則是23.5%，做這個方案車價能多優惠幾千，貸款額也高一些（終于也走向了奧迪的模式）。

再放個全款預算單：

買車后客戶會有哪些抱怨？

邁騰2.0T要加95號汽油就勸退了一部分客戶，在新能源普及的情況下，很多客戶對加95號油就更不能接受了。

另外常見的就是外觀和內飾吐槽很多，現在的年輕客戶們都覺得邁騰內外設計太過于成熟商務，特別是和一些新能源車對比更明顯，當然，智能化這方面就差得更多了。

車主們抱怨比較多的有兩個點：

1. 廠家APP經常刷新不出來主界面，很卡頓，銷售沒辦法只能告知客戶服務器在德國總部，多刷新等幾天就好了。
2. 高速胎噪比較大，客戶都覺得大眾的底盤還不錯，況且好歹也是20萬的B級車了，實際表現卻沒有達到心理預期；

保養費用是多少？

常規保養機油458、機濾68、工時200，保養周期是店里建議的5000公里或半年。

廠家手冊建議的保養周期是1萬公里或一年，店里如果是客戶加錢使用全合成機油的話，也是按1萬公里或一年來做保養通知。

最近買車還要注意哪些事情？

最近沒有什么政策，上半年的醫護購車政策已經結束，8月份有軍人購車補貼3000元。