一轉眼

雙節假期余額告急

明天就要上班了！！！

還是連上7天的配方哦

特別提醒：

10月7日（周六）

10月8日（周日）

要上班！

記得提前設置好鬧鐘！

長假假期尾聲之際

不少自駕出行的市民

已踏上了返程之路

昨天（10月5日）

上午6點左右

G40滬陜高速長江隧橋段

車流飽和量達到

每小時4100輛左右

車速維持在每小時30公里

為保障返程車流平穩有序，上海公安部門派出無人機對大橋的車流進行實時監測，針對易擁堵點位，強化“實地+視頻”巡邏力度，確保隧道車流量控制在每小時3500到3800輛左右。

高速免費10月6日24時截止

根據中華人民共和國交通運輸部發布的文件《重大節假日免收小型客車通行費實施方案》，針對春節、清明節、勞動節、國慶節4個重要節假日，實施7座（包括7座）以下小型客車高速公路免費通行的政策。

普通收費公路以車輛通過收費站收費車道的時間為準，高速公路以車輛駛離收費站收費車道的時間為準。

①在非免費時段進入高速公路，但出高速時處于免費時段，則免費通行。溫馨提示：提前駛入高速公路，不在收費站前等待免費時間到來，可避開擁堵高峰。只要從收費站駛離高速公路的時間點在免費時間內，均能免費通行。

②在免費時段進入高速公路，但出高速公路時是非免費時段，則不屬于免費通行的范圍。溫馨提示：在免費時段即將結束前仍在高速公路行駛的車輛，建議司乘根據實際位置和時間，選擇就近收費站駛離高速公路，避免因趕時間、超速行駛而引起安全事故，同時最大限度地享受免費政策。

記者發現，其實從3日下午開始

第一波返程高峰已經到來

公安部預計10月5日和6日

為返程流量高峰

峰值出現在16時至18時

隨著返程客流的啟動

全國鐵路發送旅客量進一步增長

申通地鐵集團介紹：

根據鐵路虹橋站夜間到達

列車開行情況

從10月5日起

鐵路在原夜間圖定計劃的基礎上

增加了開行班次

為應對鐵路臨時加開，做好虹橋火車站夜間列車集中到達大客流疏散工作，虹橋樞紐相關的地鐵2、10、17號線在既定延時方案的基礎上進一步增開定點加班車。

其中

今晚虹橋火車站定點加班車

最晚發車時刻：

2號線至次日2:30

10號線至次日1:00

17號線至次日0:30

此外為做好節假日返程期間

上海火車站、虹橋火車站、上海南站

夜間客流疏散工作

10月5日起

地鐵1號線在圖定基礎上

實施定點加開方案

加開末班車發車時間至23:30

事實上，4號晚上

上海的軌道交通已經實施了增開方案

在10號線地鐵站臺上

列車駛來，大量旅客擁上車

每一節車廂都幾乎滿員

樓梯上，還不斷有旅客拎著

大包小包來趕地鐵

大家感受到的不是人從眾

而是上海的溫暖

坐上地鐵的市民對于地鐵加班車表示十分親民，“我非常感動，雖然目的地倒并不遠，但是我我很激動地就決定坐了地鐵，我覺得地鐵還是很方便。”

還有剛到上海的游客也趕上了加班車10號線，“我們是從山東來上海玩的，剛才打算去打車，但是時間等太久了，然后又聽到地鐵延長時間了，才來坐地鐵。”

在公共交通方面

對于凌晨鐵路返程的市民和游客

閔客運在假期里特別開設了

免費應急臨時專線

專為夜間抵滬的旅客服務

4號晚11點多，記者來到虹橋火車站西交通中心，6輛空載的閔客運粉紅巴士陸續停靠在發車點，提前等候。這些巴士主要前往莘莊、九亭、桃浦、徐家匯、、中山公園方向。

等0點一到，西交通中心原先始發的公交線結束運營，6條應急專線便成為了貼心之選。

應急專線原則上20分鐘一班車

客流量大的時候，客滿即發

部分熱門線路由于需求量大

需要連續派車，及時調度

“我們增設了專職的10名駕駛員，休息的駕駛員10名，還有下班以后加強保障隊伍10名，一共30名駕駛員，晚上12點到第二天凌晨5點進行保障工作。”上海閔行客運服務有限公司運管部副經理黃永平告訴記者。

為確保完成假期里的運營任務

閔客運提前做好預案

除了安排多梯隊駕駛員

還抽調了50輛公交車

靈活調度，守候晚歸的旅客

“非常及時，解決了我們的燃眉之急，現在回去的話。”市民對于應急車表示十分應急，“打車也不是很方便，要繞出去很遠，有這個應急車我們更加方便一些。”

“有這個應急車，那我們能更快到達家，我覺得挺好的，尤其是我們這種抱著小孩子，又有老人。”

對此，網友稱：

這是上海溫度

來源：東方網綜合上海發布、新聞坊、上觀新聞等