新款cb190x的調(diào)校特點(diǎn),cb190x配置
首先還是談一下選車情況,買摩托車的想法由來已久,遲遲沒有買的原因跟大家都差不多,1,家人不同意,擔(dān)心安全問題。2,家里有車用買摩托車沒有必要。3,買來怕后期不騎擱置浪費(fèi),等等原因。我相信很多摩友經(jīng)歷過。愛摩托車的熱情始終沒有衰減,基本上每日都會(huì)逛一下機(jī)車獸看看摩友發(fā)的帖子,中毒太深。終于等到一次買摩托車的借口(在這里就不說了)想知道故事私聊,當(dāng)時(shí)選車時(shí)大概有GW250F,CBF190X,CB190X,RX3等車型。因?yàn)閯傞_始騎摩托車,也?17年拿到的,GW250F當(dāng)時(shí)感覺車子很重,騎上去沒信心,看了車子做工,品質(zhì)都非常好。跨上去之后又壓力,各位見笑了。CB190X跟CBF190X沒有本質(zhì)區(qū)別,個(gè)人感覺還是190X好看些,所以就淘汰了五本。選五本的朋友不用糾結(jié)這兩款車性能,看外觀選,看好哪個(gè)選哪個(gè)。RX3宗申出品,動(dòng)手能力不是很強(qiáng),就算了。然后不糾結(jié)了。果斷定下,當(dāng)時(shí)是在某網(wǎng)站上下單,做活動(dòng)還有東西送,交了定金線下提車。廢話了一大堆,上圖,拍照技術(shù)有限,原圖高清放送。
提車時(shí)合肥開始下雨,這一下雨就了半個(gè)月,那一段時(shí)間急壞了。想騎新車的心情大家可想而知,無奈天公不作美。只好等天晴再說。
一動(dòng)不動(dòng),就這樣看著度過半個(gè)月。CBF190X本身定位就是拉力旅行,摩旅。一些改裝件必不可少,接下來給大家介紹一下我所改裝的東西。個(gè)人認(rèn)為前期有必要的配件:1,前保杠,雖然至今沒有倒過車,我認(rèn)為裝是很有必要。原因:萬一倒了可以保護(hù)車身配件、后期加裝射燈的安裝位置、還有其他附件安裝位置。總之前保杠好處多多。2,射燈,作用非常明顯,用過的摩友都知道,在這里就不說明了。3,雙閃,個(gè)人認(rèn)為無論是開車還是騎車安全第一。奈何原廠沒有雙閃, 在大霧、大雨天氣下指望一個(gè)后尾燈提醒后車,安全系數(shù)大大降低。必須裝上。4,尾箱和邊廂,長(zhǎng)途旅行必要裝備。5,擋顯,看個(gè)人騎行經(jīng)驗(yàn),可裝可不裝。6,外觀裝飾。其他小配件:手把風(fēng)擋,手機(jī)支架,USB電源,下面上圖一一介紹。高清飾
加前保杠,工具不足,借用人家的裝備。后期自己買了一套工具(建議動(dòng)手能力強(qiáng)的摩友可以自備)安裝難度不高。
射燈,網(wǎng)購(gòu)一套防水,每個(gè)燈6顆LED光源,效果相當(dāng)好,對(duì)面喜歡開光的也不敢欺負(fù)咱了。主要是布線問題,然后注意調(diào)整照射角度,畢竟沒有透鏡,能太過分啊!一般市區(qū)不開射燈,跑山和走下面省道用。
雙閃和擋顯安裝。一開始以為雙閃借口在車頭燈下面,找了半天沒有分。后來在論壇看是裝在左側(cè),安裝很簡(jiǎn)單。找對(duì)位置相對(duì)重要,要不然都是瞎忙活。
給后面的摩友指路(雙閃插口)
擋顯:強(qiáng)調(diào)一下?lián)躏@必須,必須,必須用原裝油封,否則必漏油。
邊廂:這款邊廂應(yīng)該很多車友在用,安裝簡(jiǎn)單,但是問題也出在簡(jiǎn)單上。快拆邊廂,后面卡扣在騎行狀態(tài)下,受到震動(dòng)容易脫落,最后可能導(dǎo)致邊廂掉下去。處理方式:把卡扣用AB膠固定在鋼管上面,這樣處理至少在公路騎行中沒有問題,跑爛路的朋友自行測(cè)試,或者有好的建議可以留言。
CBF190X是一部初入摩界,喜愛摩旅,低調(diào)內(nèi)斂的一臺(tái)車。CBF190X是一輛省油的伙伴,動(dòng)力一般,不急不躁,60--80巡航舒適安全。CBF190X是一臺(tái)你可以放心使用的車,不用擔(dān)心他會(huì)把你丟在路上。