網(wǎng)約車內(nèi)參（文/唐梓欽）近日，長(zhǎng)沙網(wǎng)約車司機(jī)周師傅跟我們聊了半年前買的廣汽埃安魅580以及現(xiàn)在跑車的狀況。

今年2月份，周師傅花了18萬元買了一臺(tái)廣汽埃安魅580，到目前已經(jīng)跑了3萬8千公里。在他看來， 這臺(tái)車外觀比較時(shí)尚，內(nèi)飾也比其它車型顯得豪華。車子的續(xù)航他也比較滿意，“標(biāo)的460公里，實(shí) 際能跑到400公里左右，早上7點(diǎn)鐘出門跑到晚上中途可以不用充電”。

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在此之前，他曾租車跑了一年。后來經(jīng)過合計(jì)，覺得買車更劃算，才下定決心買了這臺(tái)車。跑網(wǎng)約 車前，他從事房地產(chǎn)行業(yè)，感覺不景氣后才兼職跑車，現(xiàn)在跑車也成了他的主業(yè)。他每天一般跑12 個(gè)小時(shí)左右，流水在4、5百元。8月份，他跑了1萬2千多元流水，其中還休息了好些天。

他說，從8月20日開始，明顯感覺單量有所下滑。而且相對(duì)去年，今年更難跑。“經(jīng)歷疫情后，打車 的人沒以前多了”。對(duì)于目前的網(wǎng)約車行業(yè)，他說要么你就選擇放棄，要么就跟著它的腳步走。平常不要在乎車費(fèi)的單價(jià)是1塊5還是2塊，而是要看結(jié)果，一天能跑到多少流水才是關(guān)鍵。畢竟，現(xiàn)在的網(wǎng)約車不比以前了，已經(jīng)過了那個(gè)燒錢補(bǔ)貼司機(jī)的階段了。