這年頭買車，不帶“T”好像總覺得面子上過不去。在多年的宣傳、引導(dǎo)下，人們似乎就認(rèn)為渦輪增壓就比自然吸氣更為高端，是更進(jìn)步的技術(shù)，搞得屁股帶個“T”，就會變得更一樣。

渦輪增壓的好處渦輪增壓發(fā)動機(jī)相比普通自然吸氣發(fā)動機(jī)的優(yōu)勢主要是以下兩點(diǎn)：首先是渦輪增壓可以在排量較小的情況下提供更大的功率和扭矩。其次是渦輪增壓也在理論層面上提供更好的油耗表現(xiàn)。

渦輪增壓如何提升動力？渦輪增壓全稱為廢氣渦輪增壓器，其原理跟字面一樣，就是利用汽車發(fā)動機(jī)廢氣來驅(qū)動主動渦輪葉片，帶動同軸的葉輪來對空氣進(jìn)行壓縮后注入發(fā)動機(jī)氣缸內(nèi)進(jìn)行燃燒。由于同體積內(nèi)含有的空氣更多，因此氣缸內(nèi)的燃燒會更加充分，從而產(chǎn)生更多的能量。

渦輪增壓是否真正省油？以2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)為例，一般2.0T渦輪增壓動力油耗相當(dāng)于普通自然吸氣2.2-2.6升車型油耗。這很正常，本來渦輪增壓只是在相同的汽缸體積增加更多壓力，從而獲得更好的功率和扭矩表現(xiàn)。空氣壓力加大，汽油消耗也不會太低。所以依靠渦輪增壓省油不是太現(xiàn)實的。不過如果是市內(nèi)行駛的話，在堵車嚴(yán)重或者紅綠燈比較多的情形下，渦輪增壓車型還是能夠依靠較小的排量實現(xiàn)節(jié)油目的。這個道理很簡單，比如2.0T渦輪增壓如果技術(shù)指標(biāo)同等與于2.5升自然吸氣動力單元。同樣怠速或慢速情況下，渦輪增壓其實也沒有啟動，只是等于一臺普通的2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)，自然要比2.5升發(fā)動機(jī)節(jié)油了。

辣么！眾泰T600用的是什么發(fā)動機(jī)呢？2.0T渦輪增壓，激情一觸即發(fā)。

眾泰T600采用三菱的4G63S4T2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，作為一款“賽車級發(fā)動機(jī)”，其最大功率達(dá)到140KW（約合190馬力）最大扭矩達(dá)250N/M,動力輸出穩(wěn)定順暢，百公里提達(dá)到9.7秒，激情無可阻擋，快感盡情加速。