東風雪鐵龍在2014年通過實施“龍騰C計劃”，銷量增長高達14%。對于2015年的產品規劃，東風雪鐵龍市場部部長孫亦文近日向網通社表示：“今年下半年，新C5將搭載使用1.8T渦輪增壓直噴發動機。今年稍晚一些時候，將會有一款全新的中級車跟消費者見面。我們還會從進口車渠道獲得全新雪鐵龍C4畢加索。”隨著產品整容的繼續擴大，東風雪鐵龍將在2015年沖擊35萬輛的銷量目標，力爭增幅超過10%。

東風雪鐵龍在2015年年內還將推出三款新車，繼續擴充產品線。下半年，該品牌將以搭載1.8THP引擎的T時代新C5取代搭載2.3L自然吸氣發動機的車型。同時一款定位略高于C5的全新中型轎車也會在年內與消費者見面，將和T時代新C5形成同堂互補的銷售局面。另外，全新C4畢加索作為東風雪鐵龍在整合銷售渠道之后引進國內的首款進口車型，也將在年內投放中國市場，該車將成為2015年雪鐵龍在華主推的進口車。

目前東風雪鐵龍在全國的4S店網點有451家，其中對三線以下市場的地級市覆蓋率達到了82%左右。對此，東風雪鐵龍市場部部長孫亦文表示：“對我們來講還是有很大的空間可以去提高。” 隨著消費重心的轉移，越來越多的機會呈現在四到六線城市，今年該品牌的市場營銷重心將進一步下沉，繼續延展銷售網絡。此外，進口車方面，在451家4S店當中目前有145家已經可以從事進口車業務，在C4 Aircross之后將有越來越多的雪鐵龍進口車產品逐步通過合資品牌渠道與消費者見面。

東風雪鐵龍在過去的2014年表現搶眼，全年銷售整車突破32萬輛，同比增長14%，增速超過行業平均水平。這主要得益于神龍公司一系列戰略規劃的全面落實以及東風雪鐵龍“龍騰C計劃”的實施。雖然2015年國內汽車市場很難呈現猛增態勢，但根據東風雪鐵龍官方的預期，其銷量增速仍然可以保持在10%左右的水平。由此，該品牌2015年的銷量將達到35萬臺以上，而從2015年1月1日起劃歸東風雪鐵龍銷售管理體系的進口車銷售，將進一步助推合資公司的銷量增長。（網通社 2015年4月30日北京報道）

1共1頁