對(duì)于上汽名爵，大家的印象是不是追高鐵、干思域？其實(shí)對(duì)于老一輩車迷，MG這個(gè)品牌令人印象最深的是英倫小跑車，然而這已經(jīng)是上個(gè)世紀(jì)之前的事了。如今借著新能源的東風(fēng)，MG跑車要回歸了？2021年曝光的名爵Cyberster成功吸引了眼球，消息指這款車型即將要量產(chǎn)上市了。

MG做跑車這事情，可以說(shuō)是名正言順，但在新能源時(shí)代，MG跑車該長(zhǎng)什么樣？MG以往的經(jīng)驗(yàn)，又能帶來(lái)什么優(yōu)勢(shì)？這款名為Cyberster的純電跑車，就是MG最擅長(zhǎng)的Roadster車型。之前在英國(guó)舉辦的古德伍德速度節(jié)上，新車的實(shí)車已經(jīng)亮相，以至于國(guó)內(nèi)外車迷都對(duì)這車充滿期待。

除了期待新車的性能，還有就是價(jià)格，國(guó)外有公布的售價(jià)折合人民幣大約為48萬(wàn)，這明顯超出了大家對(duì)名爵跑車的心理預(yù)期。但近期網(wǎng)上傳出了疑似Cyberster的國(guó)內(nèi)售價(jià)，雖然未得到官方肯定，但也有可能是官方泄漏看看網(wǎng)友反應(yīng)。

就網(wǎng)上流傳報(bào)價(jià)來(lái)看，Cyberster分為三款不同配置，分別是后驅(qū)64kWh、后驅(qū)77kWh以及四驅(qū)77kWh，價(jià)格為23.98-26.98萬(wàn)元。對(duì)于這樣的售價(jià)，雖然大部分人能接受，但還未到驚喜的程度，如果能殺進(jìn)1字頭，相信一定更有看頭。

關(guān)于這車的更多資料，其實(shí)早就有公布，Cyberster長(zhǎng)寬高分別為4535/1913/1329mm，軸距為2690mm，放在純電車?yán)锩孢@尺寸非常克制，但已經(jīng)比傳統(tǒng)Roadster大了一圈。沒(méi)辦法，需要考慮電池布局，底盤尺寸直接等于是續(xù)航能力。還有一點(diǎn)擔(dān)心的是，在車高壓得那么低的情況下，電池會(huì)否影響地臺(tái)高度，影響車內(nèi)空間呢？

動(dòng)力方面，目前得知的信息是提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)版，其中單電機(jī)分231kw和250kw高低功率；雙電機(jī)采用前150kw，后250kw的組合，百公里加速能在3秒左右。須知道四驅(qū)版的性能一定更強(qiáng)悍，但以我說(shuō)這車肯定選后驅(qū)版更純正，更有Roadster味道。

當(dāng)然這一切還有待官方確認(rèn)，但毫無(wú)疑問(wèn)市場(chǎng)是對(duì)這車有預(yù)期的。新能源好比是重新洗牌，新能源的MG跑車性能有多強(qiáng)？相比之下更多人關(guān)心的應(yīng)該是售價(jià)，如果能控制在吸引的價(jià)格范圍，成為年輕人的第一臺(tái)跑車該多好！