作為一臺(tái)定位介于5系LI和7系LI之間的一臺(tái)車，6系GT盡管并不走量，但還是小有名氣。

車身尺寸分別為5103.1904.1550，軸距為3070MM，定義為中大型車范疇。

嚴(yán)格意義來(lái)說(shuō)，6系GT并非是標(biāo)準(zhǔn)的旅行車，而是一臺(tái)轎跑和旅行車的混合體，雙腎格柵相 比于5系LI，更為扁平。咱們這臺(tái)車是M運(yùn)動(dòng)套裝版（下稱中配），裸車62.89萬(wàn)，相比于老款車型，雖然都搭載2.0TL4渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但動(dòng)力參數(shù)降了，從過(guò)去的258馬力，降為了245馬力，最大峰值扭矩400牛米保持不變，后驅(qū)布局，百公里加速6.7秒左右，普通人或許體會(huì)不到兩者的差距，油箱容積68L左右，比A7小一些，尾箱電動(dòng)感應(yīng)。

車漆是神秘灰，前臉都是LED光源，激光大燈得9100元， 無(wú)框門+20英寸輪圈+溜背造型+電動(dòng)擾流板，辨識(shí)度很高，豪華設(shè)計(jì)套裝版（下稱丐版）是19英寸輪圈，唯獨(dú)它和大旅行車家版（下稱頂配）都是20英寸前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架，車重1.88噸。

駕駛輔助模式方面，丐版是倒車影像+定速巡航+空氣懸架，中配和頂配都是360度全景影像+定速巡航+泊車入位+空氣懸架。

內(nèi)飾布局方面，和現(xiàn)款5系差別不大，12.3英寸全液晶儀表盤，12.3英寸中控液晶屏，除了丐版需要10800元選配HUD抬頭顯示，中配和頂配都是標(biāo)配，前排手機(jī)無(wú)限充電，在頂配車型上是標(biāo)配，丐版和中配都得加5900元，真皮材質(zhì)的方向盤，加熱需要2500元，記憶功能是標(biāo)配。運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的座椅，好歹是真皮材質(zhì)包裹，頂配車型上還帶前排座椅通風(fēng)功能，至于前排座椅加熱則是全系標(biāo)配，第二排座椅加熱功能，WI-FI熱點(diǎn)，也只有頂配才是標(biāo)配，后排座椅支持按比例放倒，中配標(biāo)配16個(gè)揚(yáng)聲器的哈曼卡頓音響，頂配標(biāo)配16個(gè)揚(yáng)聲器的寶華韋健音響，而低配則是標(biāo)配12個(gè)揚(yáng)聲器，選配哈曼卡頓音響10000元，選配寶華韋健音響42700元。

裸車62.89萬(wàn)，優(yōu)惠后上路是64萬(wàn)多，不知道各位車友，有沒(méi)有心動(dòng)的？