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科目二記不住自己打了幾圈,考科目二記不住點

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科目二記不住自己打了幾圈,考科目二記不住點

壓線,你怕了嗎!

科目二訓練時,你最害怕聽見哪句話?“壓線了,又壓線了!”在被學車支配的恐懼里,有一半是科目二壓線造成的。

為什么總壓線?正在練車的你是不是也有這樣的困惑,畢竟在科目二考試中,要是忘打轉向燈,或者是中途熄火,大不了就是扣10分,還有考試通過的機會,但是一壓線,科目二必掛!

怎么做才能避免壓線呢?成功教練員提醒:在平時練車和考試時一定要做好這四點。

1

調好座椅和后視鏡

調整座椅不僅是為了舒適,更重要的是調節(jié)到方便自己觀察的位置。

因為身高都不同,所以座椅位置要求自然也是不同的。學習時,學員們都使用同一輛訓練車,輪到你時,可能并不是最舒適的狀態(tài),因為前后位置不同,座椅高度也會不固定,你所看的點自然也是和平時練車所看到的點不一樣。

因此,正確合適的位置,是可以保證在練車時,每次看到的點位都是在一個固定的位置上,從而大大提升練車的效果。

座椅調節(jié)標準:當腳向下踩住制動踏板至最深處時,腿部仍要有一定彎曲。

調整后視鏡標準:左后視鏡調整到可以方便看到左后門把手和左后輪的恰當位置,右后視鏡要調整到最下,駕駛位看到右前面把手在右后視鏡中間位置左右。

科目二記不住自己打了幾圈,考科目二記不住點

左后視鏡

右后視鏡

2

控制速度

科目二中最重要的是“慢”,速度越慢,考試通過的幾率就越高。科目二中有很多細節(jié),各種點位,車速一快,在打方向盤時車身移動的幅度比較大,這樣很容易錯過點位導致壓線

如果操作失誤,慢下來還能有足夠的時間去調整。

在科目二考試中踩離合的力度要拿捏準確,在平時要反復多練習踩離合,注意控制離合的力量,在車速過快的時候可以適當的踩一下離合來減速。而車速太慢的時候,可以適當的抬一下離合器,有助于提升速度。

3

利用后視鏡

在科目二考試中,后視鏡的作用非常大。幾乎所有的項目都需要利用后視鏡看點,輔助觀察車與邊線的距離。日常練車時大家要充分利用后視鏡去觀察點位。

此外,大家還可以通過后視鏡下沿找停車位置,比如在倒車入庫的時候,當車庫前黃線與后視鏡下沿重合就表示已經進庫了,如果再倒車車尾就為壓線。

4

正確打方向盤

半圈、一圈,學車時的你是不是有時也會記不清自己究竟打了幾圈,方向盤的掌握與科目二考試通過也是息息相關的,打早、打慢、打錯、打反......都有可能影響最終考試結果,嚴重一點還會造成掛科。

錯誤握方向盤

正確握方向盤

在平時練車時,大家要養(yǎng)成正確握方向盤方式,一般采用“雙手交替”打法,一只手推動方向盤另一只手進行輔助(左手為主,右手為輔),遵循打多少回多少,快打快回,慢打慢回,少打少回,大打大回原則,這樣就能將圈數熟悉于心啦。

考是真的很難,科目二壓線卻那么容易。但只要掌握方法,認真訓練,總有收獲成功喜悅的一天。最后祝大家都能科科一把過,輕松拿~

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