哈咯大家好，豪華車報告，我是秋老師，萬萬沒想到，2020年春節(jié)后的第一次更新，竟然是這樣的開端，一只蝙蝠扇動了一下翅膀，所以我就在家躺了整整一個春節(jié)，相信你們也是一樣~這些天我躺在客廳的沙發(fā)上，只想明白了一件事，就是為什么要遛狗，天天待在家里，不管是人還是汪星人，都是會瘋的，不過各位都要挺住，等鐘南山爺爺讓我們出門了，我們再動起來~^^~

好了言歸正傳，這是我們國五車報告節(jié)后第一次更新，肯定要跟各位聊一聊節(jié)后的平行進(jìn)口車行情，相信你們最關(guān)心的也是這個。大致給大家盤點一下吧，先說不好的消息吧，年前50多萬的18款寶馬X5，48萬的奧迪Q7，79萬的奔馳GLS，都已經(jīng)統(tǒng)統(tǒng)清庫，賣完了。

我之前就說過，平行進(jìn)口車市場里面，有個著名的尾貨必漲定律，這個和中規(guī)車明顯不一樣，按照我們正常的思維，19款寶馬X5上市了。

18款的老款寶馬X5肯定跌價啊，因為中規(guī)車的市場，都是主機廠把老款有序退場，新款有序入場，有點像計劃經(jīng)濟(jì)，價格過渡很平穩(wěn)。

而平行進(jìn)口市場的價格，完全是按照供需關(guān)系來決定，一堆人都要搶著買這種超低價的尾貨，需求強勁必漲價。老款寶馬X5是這樣，老款奧迪Q7是這樣，老款的奔馳GLS也是如此，加上年前的購車旺季，一搶而空。

所以現(xiàn)在大家可以安安心心，買19款的寶馬X5吧，就不要在想著18款那批特價車了。

奔馳GLS呢，現(xiàn)在也漲的很兇，我建議大家要是買老款的話，還是沖著頂配去，帶AMG套裝，Napa小牛皮座椅的，以前賣130多萬，現(xiàn)在賣90多萬。

要是嫌那個屏幕太小，喜歡iPhone20大聯(lián)屏的，那就買新款好了，現(xiàn)在也是賣90多萬。

說到這里我們發(fā)現(xiàn)，那些低配的車，賣光的賣光，漲價的漲價，都不是什么好消息啊，那好消息來了，豐田塞納最近價格倒是跌了，這個車之前一直都是一線城市富豪家庭的最愛，如今國六一來，需求大減，所以目前性價比倒是不錯。

其他車子的行情我再改天和大家慢慢盤點吧，各位老板最近都在家好好宅著，不要亂跑，如果有購車需求，我們會繼續(xù)發(fā)揮豪華車報告全套購車流程0接觸的優(yōu)良傳統(tǒng)，讓大家宅在家里也能收到新車快遞~^^~

好了，今天就和大家閑聊到這，關(guān)于平行進(jìn)口車各位如果有任何問題，歡迎關(guān)注我們，我是秋老師，我們下期再見啦^^