機油壓力燈報警了，但是檢查后發現機油量并不缺，這是什么原因呢？機油壓力過低會對發動機有危害嗎？這一期的帝航養車為您進行解答機油的相關問題。

機油在使用的過程中會有一定量的消耗，這是正常現象，一般正常發動機來說，定期更換的機油在換油周期內不會出現機油壓力燈低壓報警的情況，如果報警了，肯定是出現了某些故障。排除了機油漏油缺失的情況后，還有可能是以下原因導致的：

1.誤報

主要指的是檢測機油壓力的傳感器發生故障，產生了誤報，此時需要檢查傳感器狀況，可能是失靈導致的，也可能是松動導致的。

2.油泥雜質較多

機油長期不換，或者使用了質量不達標的機油，發動機內部會產生油泥，如果油泥堆積在發動機內部，可能會導致機油壓力報亮起。比如，機油濾清器出現了堵塞或者機油濾清器的旁通閥堵塞，導致機油供油不暢，都會導致機油報亮起。

3.零部件損壞

回油閥損壞或失靈時，關閉的閥門會不嚴密，回油量也會明顯增加，主油路中的油壓降低，機油壓力報會亮起。

4.機油粘度選擇不當

對應不同的發動機，機油要匹配合適的粘度，如果機油粘度匹配不會，也會使機油壓力降低，建議您使用帝航選油小助手，輸入發動機型號和排量，精準匹配機油，避免用油誤區。

除此之外，機油報亮起還可能會與機油泵故障，發動機缸蓋、缸墊損壞等情況有關，所以我們在給車輛做保養的時候要注意車輛的安全檢查，及時排除故障隱患。

發動機機油壓力過低，報亮起，建議立即停止車輛的使用，如果車輛強行行駛的話，會加劇發動機內部件的異常磨損，甚至會導致內部軸瓦抱死，燒壞活塞，甚至發動機報廢。