眾所周知，國內(nèi)道路對汽車的限制非常多，特別是速度問題，城市、郊區(qū)、高速都有不同的限速標(biāo)準(zhǔn)，但在全國范圍內(nèi)，目前最高的車速只能開到120km/h，可對比發(fā)達(dá)國家來說，它們的不限速高速公路以及140km/h以上的限速規(guī)定，更能明顯的看出差距。最近有個比較火的話題，說超速20%不扣分，高速上能開到140km/h嗎？今天我們就來說說。

大家都清楚，高速公路的車速每一條都有不同的限速標(biāo)準(zhǔn)，在市區(qū)以及郊區(qū)內(nèi)，車速設(shè)計(jì)不會超過100km/h，一旦在這些范圍內(nèi)超過10%以上就會受到處罰，特別是布局在各個草叢的流動測速攝像頭，很多車主基本上都栽過跟頭。其實(shí)，市區(qū)測速都是為了安全考慮，我們國內(nèi)的機(jī)動車本來就非常集中，而且數(shù)量多，一線城市普遍高達(dá)400萬輛以上，這只是汽車的數(shù)量，如果再包含其它的機(jī)動車和電動車，就會“堆成”滿大街的車子。

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實(shí)際上，現(xiàn)在關(guān)于超速的規(guī)定變化很大，看視頻就知道了，也給大家解釋清楚，《道路交通安全違法行為記分管理辦法》規(guī)定，對普通小客車超過限定時速不足百分之二十的行為不予記分，但是罰款200元。因此，大家說的在高速公路超速20%以下的行為不處罰是假的，大家可要了解清楚。

相對來說，高速公路限速120km/h是為了安全問題考慮，早年國內(nèi)汽車工業(yè)正在緩慢起步，車子的操控、底盤等各硬件設(shè)施有待加強(qiáng)，在高速上行駛有很明顯的缺點(diǎn)，開著開著容易發(fā)飄；可現(xiàn)在已經(jīng)解決這個問題，有網(wǎng)友建議把限速提高到130km/h，這樣可以緩解交通壓力。

其實(shí)，這個問題不光有網(wǎng)友提出，最近人大代表也建議了，提高高速公路的限速。就目前的政策來說，超速10%不會受到扣分罰款的處罰已經(jīng)是非常大的支持了，特別是120的限速，可以開到132km/h，這個限速基本上能夠滿足大家的需求，也增加了通行效率，但是一旦超過132km/h都不行，哪怕超1km/h，都要罰款，所以說高速是不可以開到140km/h的。相信大家看到這里也明白了，不管是在市區(qū)還是在高速可不要嚴(yán)重超速，否則的話被電子警察抓拍到是會扣分罰款的。朋友們，對此你有什么看法？留下你的觀點(diǎn)吧。