這里是容易引發(fā)異物卡滯導(dǎo)致車門無(wú)法關(guān)閉的地方。

地鐵清客

元兇是一顆珍珠

10月19日，下午4時(shí)44分，地鐵1號(hào)線開(kāi)往升仙湖方向的列車，駛?cè)霃V都站。當(dāng)所有乘客上車后，卻發(fā)現(xiàn)車門無(wú)法關(guān)閉。

“一般情況下，如果車門無(wú)法電動(dòng)關(guān)閉，司機(jī)會(huì)采用手動(dòng)關(guān)閉的方式。”唐大偉告訴記者，但是列車司機(jī)和現(xiàn)場(chǎng)工作人員現(xiàn)場(chǎng)處理后，仍無(wú)法關(guān)閉該門。

車門關(guān)不上，為了確保乘客安全，只能清客。不得已，列車廣播只好以故障為由，希望乘客下車配合。唐大偉說(shuō)，故障列車很快退出運(yùn)營(yíng)，地鐵方面緊急調(diào)動(dòng)了另外的列車上線運(yùn)行。但是，由于清客花費(fèi)了一些時(shí)間，還是影響了后續(xù)列車的運(yùn)營(yíng)。

經(jīng)過(guò)緊急排查發(fā)現(xiàn)，這起車門故障的元兇竟然是一顆“珍珠”首飾。20日，在接受華西都市報(bào)記者采訪時(shí)，成都地鐵運(yùn)營(yíng)公司車輛專業(yè)工程師尚魁毅介紹，地鐵列車只要有一扇車門因故障關(guān)不上，就無(wú)法再安全載客，必須退出運(yùn)營(yíng)搶修。而1個(gè)彈珠、1個(gè)手機(jī)或高跟鞋跟，就可能會(huì)讓車門卡滯無(wú)法關(guān)閉，輕則影響列車所在線路的運(yùn)營(yíng)。碰上高峰期，則可能導(dǎo)致整個(gè)地鐵全線運(yùn)營(yíng)晚點(diǎn)。