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    1962年,福特研發了野馬的第一輛概念車——Mustang I概念車。它是一部發動機中置的兩座跑車。而野馬的名稱正是為了紀念二戰中富有傳奇色彩的美軍P-51型Mustang戰斗機。由于Mustang I野馬概念車的兩座設計實用性太低,被福特高層駁回后,1963年10月,福特推出了Mustang II概念車,將布局改為了發動機前置,并采用四座布局。

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    1964年4月17日,經過福特團隊反復論證、修改后的第一代量產版Mustang于紐約世博會上正式發布,野馬自此正式向全世界展示了它的風范,在剛推出時的價格為:2368美元。福特的時間表把握得非常之巧,此時正值戰后生育高峰期的一代剛剛進入購車的年齡,這一代人對車的要求與其父母大相徑庭,他們想張揚自己的個性,野馬應運而生。

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    標志性的加長引擎蓋和較短的后甲板標志著40年的歷史,正如如下這些經典的設計風格也成為了野馬自上世紀六十年代以來的標志一樣:車身側面的C-開口、三元尾燈以及在水箱護罩中間的一匹奔馳著的駿馬標志。

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