盼啊，盼啊，

終于等到這一天！

今天

京沈高鐵遼寧段

開通了

從今起

京哈高鐵承德至沈陽段開通運營

新民至通遼高鐵同步開通

這就意味著

阜新、朝陽、承德、通遼邁入高鐵時代！

沈陽小伙伴去避暑山莊旅游

當天就可以回來了！

下面就follow嬸兒的步伐，

一起體驗全新的旅程吧！

上午10點的沈陽站，等待乘坐新高鐵線路的乘客那是相當多了！

站臺顯示屏上的紅色大字，告訴乘客們高鐵開通的好消息！

忍不住和新高鐵來個親密合影！

“陽陽”和“京京”并肩揮手：

歡迎乘坐這輛通往美好未來的列車！

激動的家鄉“騎友”

充滿節日氣氛的車廂

時速307公里，一點都不覺得晃！

開心的小家伙們！

他們并不知道自己正乘坐著一列

具有歷史意義的高鐵

之前，想要從沈陽到承德，

只有兩對普速旅客列車可以選擇，

而且要經過11個多小時的顛簸！

而現在，3個小時就能到達！

從沈陽出發暢游避暑山莊，

當日往返不是夢。

更讓遼寧人開心的是，

以后

到阜新，只需45分鐘

到朝陽，也只用1.5小時

至此，遼寧省14個地級城市中，

除撫順市外，

其余13個城市全部進入高鐵時代。

京哈高鐵承德至沈陽段，就是大家熟知的京沈高鐵遼寧段。它是國家“八縱八橫”高鐵網的“一縱”京哈至京港澳通道的一段。該線路北端的哈爾濱至沈陽至大連高鐵已于2012年12月1日開通運營，南端的北京至承德段目前正在建設。

京哈高鐵承沈段途經河北省承德市和遼寧省朝陽市、阜新市，終至遼寧省沈陽市，沿線設承德南、承德縣北、平泉北、牛河梁、喀左、奈林皋、朝陽、北票、烏蘭木圖、阜新、黑山北、新民北、沈陽西、沈陽14座車站，線路全長506公里，初期運營時速300公里。

新通高鐵是京哈高鐵向內蒙古東部地區的延伸，線路自京哈高鐵新民北站引出，引入既有通遼站，全長197公里，設新民北、彰武、章古臺（預留）、甘旗卡、木里圖（預留）、通遼6座車站，初期運營時速250公里。

過渡期動車組列車開行方案公布

從12月29日至2019年1月4日為京哈高鐵承沈段開通運營過渡期，鐵路部門將開行6對動車組列車，具體車次為：

沈陽至承德南的G4256/5次、沈陽北（沈陽）至承德南的G4258/7次、牛河梁至沈陽的G9151次、沈陽北至朝陽的G9162/1次、沈陽至朝陽的G9164次、沈陽至阜新的G9172/1次、沈陽（北）至阜新的G9174/3次。從2019年1月5日全國鐵路實施新的列車運行圖開始，京哈高鐵承沈段將正式按照“基本圖”開行動車組列車。

具體開行時刻表如下：

開通運營初期列車運行圖公布

自2019年1月5日起，京哈高鐵承沈段正式按照“基本圖”開行動車組列車，安排開行動車組列車15對，其中包括“日常線”動車組列車12對、“周末線”動車組列車1對、“高峰線”動車組列車2對。

安排開行“日常線”動車組列車12對

承德南站始發和終到3對，包括：沈陽南站～承德南站G3702/1次，沈陽北（沈陽）站～承德南站G3704/3次，大連北站～承德南站G3724、G3723次。牛河梁站始發和終到1.5對，包括：沈陽南站～牛河梁站的G8151、G8152/3次。朝陽站始發和終到4.5對，包括大連北站—朝陽站G8160次，沈陽南站～朝陽站G8164/3次，沈陽站～朝陽站G8166/5次，沈陽北站～朝陽站G8162/1次，沈陽（南）～朝陽G8168/7次。

阜新站始發和終到3對，包括：沈陽南站～阜新站G8172、G8176次，沈陽北站～阜新站G8171、G8178/7次，阜新站～沈陽站G8175次。

安排開行“周末線”動車組列車1對

具體是沈陽北站～牛河梁站G8192/1次。

安排開行“高峰線”動車組列車2對

包括：沈陽南站～承德南站G4322/1次，沈陽南站～牛河梁站G9152/1次。

具體開行時刻表如下：

最后你們最關心的票價問題：

現在可以

在12306上買到過渡期車票

（過渡期為12月29日到1月4日）

京哈高鐵承德至沈陽段二等座

沈陽至承德243元

沈陽至朝陽133元

沈陽至阜新76元

新通高鐵沈陽至通遼二等座97元

部分列車可享9折購票

古老的遼西有著悠久的歷史文化，

那里是第一只鳥起飛，

第一朵花綻放的地方！

高鐵開通后，

遼寧的未來可期，

祝福家鄉的未來越來越美好！

遼沈晚報記者李那