撰文 | 余暉

9月25日，“全球可持續交通高峰論壇”在北京開幕。

中央政治局委員、國務院副總理何立峰出席開幕式，宣讀習近平主席賀信并致辭。

這是我國首次舉辦這一論壇，論壇的主題為“可持續交通：攜手合作助力全球發展”。

現場

央視還披露了現場畫面：

畫面顯示，出席論壇的還有國務院副秘書長徐守本、交通運輸部部長李小鵬等。

新中國成立以來，幾代人逢山開路、遇水架橋，建成了交通大國，正在加快建設交通強國。

如今，交通已經成為中國現代化的“開路先鋒”。

十八大以來，我國擁有世界最大的高速鐵路網、高速公路網、郵政快遞網和世界級港口群，是世界上運輸最繁忙的國家之一，鐵路、公路、水運、民航的客貨周轉量、港口貨物吞吐量都在世界前列。

那什么是可持續交通？

在論壇召開當天，國家主席習近平向全球可持續交通高峰論壇致賀信。

習近平指出，建設安全、便捷、高效、綠色、經濟、包容、韌性的可持續交通體系，是支撐服務經濟社會高質量發展、實現“人享其行、物暢其流”美好愿景的重要舉措。

安全、便捷、高效、綠色、經濟、包容、韌性是關鍵詞，也是可持續交通的發展方向。

另外，據新華社此前報道，聯合國秘書長可持續交通問題高級別資訊小組2016年發布的《動員可持續交通促進發展》報告曾經對可持續交通下了定義：

• 可持續交通是以安全、負擔得起、方便、高效和有彈性的方式，為人員和貨物的流動提供服務和基礎設施，從而促進經濟和社會發展，造福今世后代；
• 同時確保將碳排放和其他排放的影響，以及對生態環境尤其是生物多樣性的影響降至最低。

首屆

這幾年來，我國對可持續交通非常關注。

兩年前，2021年10月，第二屆聯合國全球可持續交通大會在北京舉行。那是時隔5年之后，聯合國再次舉辦這一大會。

首屆大會舉辦的時間是2016年，地點是土庫曼斯坦，第二屆大會選擇的地點就是中國北京。

在2021年的那次會議上，國家主席習近平發表了主旨演講，提出“要順應世界發展大勢，推進全球交通合作”。

當時，習近平提出了幾點倡議，包括：

• 加強基礎設施“硬聯通”、制度規則“軟聯通”
• 加大對貧困地區交通投入，讓貧困地區經濟民生因路而興
• 加強南北合作、南南合作，為最不發達國家、內陸發展中國家交通基礎設施建設提供更多支持
• 推動大數據、互聯網、人工智能、區塊鏈等新技術與交通行業深度融合
• 加快形成綠色低碳交通運輸方式等

也是在2021年10月，有媒體發布《“可持續交通”中國方案走向世界》一文。

文中提到，中國以豐富的實踐和大膽的創新給出“中國樣本”：日益完善的自動化碼頭、不斷拓展的新能源汽車、節能環保的地鐵建設，這些引領潮流的新技術正在走向世界。

2023年9月25日，首屆全球可持續交通高峰論壇在北京舉行。

政知君注意到，9月21日，交通運輸部副部長李揚在發布會上提到，“這次論壇現已有50多位外國政要、部長級代表、國際組織負責人確認出席。國內外嘉賓注冊人數將達到1000人左右”。

據介紹，論壇設計了五大議題：

• “互聯互通：促進數字時代互聯互通”
• “共同發展：不讓任何一個國家、任何一個人掉隊”
• “創新驅動：擁抱全球智慧交通美好未來”
• “生態優先：加快全球交通綠色低碳轉型”
• “全球治理：構建全球可持續交通合作伙伴關系”

合作

在9月25日的全球可持續交通高峰論壇開幕式上，何立峰再度釋放了“合作”的信號。

他說，中國堅持與世界相交、與時代相通。

“希望各方凝聚共識，完善可持續交通體制機制，促進交通設施互聯互通，推動交通領域共同發展，加快交通綠色轉型，打造全球智慧交通，推動建設安全、便捷、高效、綠色、經濟、包容、韌性的可持續交通體系”。

他還提到，中國正在加快建設交通強國，愿同各方一道推進交通基礎設施“硬聯通”和制度規則“軟聯通”，為落實全球發展倡議、實現聯合國2030年可持續發展目標、推動構建人類命運共同體作出積極貢獻。

另據交通運輸部消息，9月25日，中國交通運輸部部長李小鵬出席論壇全體會議并作主旨講話。

他倡議，堅持交通先行、人民至上、創新引領、綠色低碳、交通天下等。

他說，要“加快促進本地區基礎設施互聯互通，推動區域經濟合作”“洞察旅客出行模式和貨物運輸方式，加大對貧困地區交通投入”“為最不發達國家、內陸發展中國家交通基礎設施建設提供更多支持”“保障全球物流供應鏈穩定暢通”等。

資料 ｜ 央視 新華社 人民網 交通運輸部官網等

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