國際空間站

我國為何沒有參與國際空間站項目？

現在大多數人仍然認為是由于美國、俄羅斯的阻礙，畢竟西方國家在航天等領域對我國技術封鎖由來已久，但是在國際空間站的建設方面，天宮二號總設計師朱樅鵬曾公開辟謠，表示我國當時根本就沒有申請過國際空間站，所以更別提被拒絕。因此，這種說法不要炒作了！

和平號空間站：美國航天飛機訪問和平號空間站

國際空間站是現今為止唯一的第四代空間站，是在蘇聯解體后，俄羅斯與美國為首的西方國家實現初步和解的背景下建造。當時只有俄羅斯的和平號空間站在軌運行，而和平號空間站是第三代空間站，與我國現在的天宮空間站屬于同一代水平，后面逐步發展為第一代國際空間站。蘇聯是世界上空間站技術最成熟的國家，從禮炮系列空間站1-7號，到平和號空間站，都代表了當時時代下世界空間站發展的最高水平，而俄羅斯則繼承了前蘇聯的航天技術，在空間站建造領域全球頂尖。蘇聯解體后，俄羅斯困于蘇聯解體后的經濟困境，及和平號空間站使用壽命將要到期等原因，1993年與美國、11個歐洲航天局成員國（法國、德國、意大利、英國、比利時、丹麥、荷蘭、挪威、西班牙、瑞典、瑞士）、日本、加拿大和巴西共16個國家，開啟了聯合建造迄今世界上最大的航天工程-----國際空間站，1994年開始施行，最終在2010年全面建成。

復雜的國際空間站：各國技術的精粹合集

國際空間站最初的大體分工是：美國研制試驗艙、離心機調節艙、居住艙、節點－1艙、氣閘艙、夯架結構和太陽能電池陣。俄羅斯研制多功能貨艙、服務艙、萬向對接艙、對接段、對接與儲存艙、生命保障艙、科學能源平臺和2個研究艙。歐洲研制試驗艙、自動轉移飛行器及節點艙－2、3。意大利研制3個多用途后勤艙。日本研制試驗艙，它由增壓艙、遙控機械臂系統、暴露設施和試驗后勤艙組成。加拿大負責研制移動服務系統，該系統包括空間站遙控操作機器人系統――加拿大機械臂、移動基座系統和專用靈巧機械手。巴西提供一些特殊試驗設備。

坎坷航天發展路

為何我國未受到邀請，也未主動申請呢？首先，雖然我國是航天大國，但是在上世紀90年代，我國航天技術，尤其載人航天領域并不發達，甚至零基礎。上世紀80年代至90年代，美國、俄羅斯（蘇聯）、日本、印度、巴西等大國，都先后提出了自己的航天計劃，國際上掀起了新一輪的太空競爭，在此背景下，我國先后通過了863計劃等，并最終在1992年決定實施載人航天計劃。此時，我國雖然已經掌握了完整的衛星發射技術，但是在載人航天領域研究仍為空白，甚至火箭發射多次失敗，屢遭質疑！1991年12月28日，某型運載火箭在發射東方紅衛星時因三級發動機二次啟動提前關機，衛星未進入預定軌道；1992年3月，一顆澳大利亞衛星發射時火箭緊急停車；同年年底，第二顆澳大利亞衛星升空不久衛星發生爆炸；1996年，發射美國衛星再次遭到兩次失敗。火箭多次失敗，一度使我國成為國際笑柄，成為了我國航天事業永不忘記的痛，也反映了我國當時航天技術與國際先進水平的差距。同時也表明，當時我國尚無資質參與國際空間站的建設。

1992年世界各國GDP排名，我國處于騰飛的起點

其次，國力薄弱、資金不足！國際空間站造價、使用和維護費用高昂，原計劃預算為500億美元，其中包括美國的研制費用276億美元，歐洲航天局36億美元，日本35億美元，俄羅斯30億美元，加拿大10億，另外還有軌道組裝費用110億美元！但從1998年建設到2018年為止，加上運營總共已經消耗了1600億美元，是名副其實的吞金巨獸！2020年我國GDP已達15.63萬億美元，世界第二，經濟實力雄厚，但是1992年，我國GDP總量只有4269億美元，世界排名第10名，尚不足英國的1/3,、美國的1/15，國力薄弱，無力承擔高昂的國際空間站的費用。而自主研發、獨立發展，不但可以打破歐美國家的技術封鎖，更可以分攤費用，在探索中促進相關材料、技術的進步。1992年至2011年，我國載人航天費用只有350億人民幣，中國載人航天20年的花費“不及美國一年的投入”，符合我國“少花錢、多辦事、高效率”的作風！

1991年蘇聯解體，冷戰結束

第三：政治因素；1991年蘇聯解體，冷戰結束，俄羅斯與歐美等西方國家關系緩解，而我國和美國的蜜月期結束，西方國家對我國的技術封鎖隨之擴大，并更加嚴格。此時，雖然我國與西方國家在衛星發射領域有眾多合作，但是仍存在極大代差，歐美國家不愿促進我國航天發展，以免培養競爭對手！

航天，不僅僅的追夢，更是經濟和利益

第四：航天領域的特殊性！雖然我們強調航天的和平利用，但是不得不承認，航天的起源和發展，最初主要是軍事用途。隨之冷戰結束，航天領域的重要性越發突出，在氣象、通訊、偵查、影視、材料、生物、醫療等等眾多領域應用價值極大，2020年全球航天商業直接產值已近4000億美元，間接價值和潛在價值更加龐大！難怪，歐美國家要保持技術優勢，實行技術封鎖！例如，在2011年，美國國會通過了“沃爾夫條款”，禁止美國航天部門參與中國相關的合作項目。

天宮空間站

第五，我國已經在1992年提就制定了載人航天工程“三步走”發展戰略，以建成空間站為發展戰略，最終在今年實現！按照我國傳統，也不會把雞蛋放在一個籃子里，是否參與國際空間站，并不影響我國航天事業發展！

大國崛起，哪個不是突出重圍？

作為世界少數有資格成為世界領導者的大國，其他國家的經驗和技術可借鑒、但不可依賴，唯有自力更生，我們才能走的更遠，最終我國在2021年6月17日建成并運行了我們自己的空間站！

世界雖然很大，但其實只是個別國家的舞臺！

這就是當年我國為何沒有參與國際空間站的一些原因，落后不是埋怨的理由，別人封鎖也很正常，唯有奮發圖強、自強不息，才能真正成為世界領導者！畢竟，沒有哪個國家的崛起是一帆風順富的！我是漫游成都，歡迎關注、轉發、評論，喜歡的給點個贊！