據(jù)英國《簡氏防務(wù)周刊》報道稱，日本防衛(wèi)省防衛(wèi)裝備廳在近日的一份報告中宣布了日本的電磁炮研制計劃，并在官網(wǎng)發(fā)布了一段電磁炮實驗設(shè)備的視頻。

防衛(wèi)裝備廳視頻截圖：電磁軌道炮試驗裝置

在這段宣傳視頻中，防衛(wèi)裝備廳陸上裝備研究所展示了其電磁軌道炮的實驗設(shè)備，包括其加速軌道和彈丸。該視頻曾在2017年11月10-11日的防衛(wèi)技術(shù)研討會上小范圍播放。

視頻截圖：實驗人員向磁軌炮裝進(jìn)“炮彈”

這種“燕尾”結(jié)構(gòu)實際上是電磁軌道炮的電刷，在許多電磁炮樣機中起到類似彈托的作用

陸上裝備研究所在視頻中表示，如果由超過200萬安培的電流驅(qū)動，電磁炮理論上可以將10公斤重的炮彈以2000米的速度發(fā)射出去。但是視頻中出現(xiàn)的實驗裝備和彈丸都非常袖珍，不太可能實現(xiàn)這個目標(biāo)，因此可以認(rèn)為上述指標(biāo)應(yīng)該是陸上裝備研究所電磁炮項目的預(yù)期目標(biāo)。

在一份報告中，防衛(wèi)裝備廳表示將在2016財年到2021財年投入10億日元（約為6100萬人民幣）來研制電磁軌道炮。

日本正在籌備建設(shè)從東京到大阪的磁懸浮中央新干線

觀察者網(wǎng)軍事評論員表示，總的看來，日本的電磁炮研究計劃不論投入，期限還是目標(biāo)都比較保守，即便項目成功也不太可能立即發(fā)展為實用性武器。日本是電磁加速技術(shù)的強國，日本的磁懸浮列車等項目有相當(dāng)悠久的研究歷史，而且目前電磁軌道炮本身的技術(shù)原理已經(jīng)相當(dāng)成熟，須知就在今年，土耳其的電磁炮項目已經(jīng)搞得有模有樣，還在試射中擊穿了75毫米厚的金屬靶板。

土耳其電磁炮試射及使用的彈丸

因此電磁軌道炮理論上對日本來說并不存在不可逾越的困難?？梢韵胍?，日本是完全有能力搞出類似的工程樣機的。

不過，如今電磁炮實用化的最大障礙，并非是軌道加速器本身，而是儲能裝置。中美兩國之所以先把電磁炮搞上了船和車，也是因為在儲能裝置上的進(jìn)展領(lǐng)先于其他國家。當(dāng)然，由于日本有發(fā)達(dá)的電力交通產(chǎn)業(yè)，在儲能裝置方面也有技術(shù)基礎(chǔ)，不過靠6000萬人民幣預(yù)算是否能夠搞定一個可以上車或者上船的電磁炮樣機，那就是另一回事了。（來源：觀察者網(wǎng)）

后面這部分的技術(shù)含量可能比炮塔還高一些