在西方不斷炒作所謂的中國漁船逼近印度-東盟演習區等話題，南海局勢越發緊張之際，菲律賓方面也在仁愛礁方向再次采取行動，試圖向其24年前故意坐灘的老舊登陸艦運送補給。但菲方的行動，又一次遭遇了中方海上力量攔截，原本放話要幫助菲方的美國海軍也沒有出現。

【社交媒體相關報道截圖】

日前，有關注南海局勢的西方學者在社交媒體上發文稱，5月10日時，菲海岸警衛隊執法船“馬拉帕斯卡”號再次前往仁愛礁海域，試圖靠近仁愛礁上的“馬德雷山”號登陸艦，向駐守在船上的菲方人員運送補給。在此過程中，“馬拉帕斯卡”號遭遇了中國海警5204艦的攔截，補給行動再度以失敗告終。

從相關位置圖上來看，菲方船只現身后，在附近活動的三艘中國漁船——漁00005、瓊三沙漁117、瓊三沙漁312，也都第一時間趕來幫忙，與5204艦一起，從三個方面擋住了“馬拉帕斯卡”號。

【事件發生時5艘船只的大體航跡圖】

在討論此次攔截行動之前，我們需要先簡單介紹一下，仁愛礁的情況。仁愛礁位于南沙群島東部，距離我國已填海造陸，完成了基礎設施建設的美濟礁不到20海里，是中國的固有領土。

1999年5月9日前后，菲律賓趁著中國集中精力處理南聯盟大使館被炸事件，將二戰時代生產的老舊登陸艦——“馬德雷山”號，拖拽到了仁愛礁上，故意坐灘擱淺，試圖以這艘船為基礎，非法占據仁愛礁。時至今日，已破爛不堪，隨時有可能解體的“馬德雷山”號上，還有大概一個班的菲軍人員駐守。

【“馬德雷山”號】

在菲方行動后，中菲兩國就圍繞這艘登陸艦展開了一系列的交鋒，菲方通過海路向船上運送補給的行動基本都會遭遇中方執法船的攔截。菲方很多時候只能依靠空投來運送補給。

值得注意的是，這已經不是菲律賓今年首次嘗試通過海路，為“馬德雷山”號運送補給了。

在今年2月時，菲方就派出“馬拉帕斯卡”號，前往仁愛礁運送補給，但被中國海警5205艦攔截。菲方當時還宣稱，5205艦用激光武器，照射了“馬拉帕斯卡”號，造成部分船員暫時失明。

【中國海警5205艦】

中國海警和“馬拉帕斯卡”號這兩次交鋒，其實也從側面反映出，海警等中方海上力量，已經能夠在仁愛礁海域長期巡航，隨時可以切斷“馬德雷山”號與外界的海上聯系。

而從行動時間和當前的南海局勢上看，此次菲方試圖通過海路向“馬德雷山”號運送補給背后，恐怕也有著一定的政治目的。畢竟，此次海上交鋒正好趕上了這艘登陸艦擱淺24年的日子，如果能夠成功完成運輸任務，菲方就能借機展開宣傳，證明其所謂的“實際控制”。

【2020年時，5204艦曾經訪問菲律賓】

更重要的是，南海局勢已經進入了一個關鍵期。剛剛訪美回國的菲總統小馬科斯，突然表示了希望加快“南海行為準則”的磋商，并與其他東盟國家領導人一道發布聲明，呼吁各方在南海保持克制。在5月15日到20日期間，中國與東盟也將在越南就南海問題舉行會晤。在此情況下，菲方再次在仁愛礁海域挑起事端，恐怕就是在為談判做準備。

而從菲方一面宣稱要加快“南海行為準則”磋商，并與其他東盟國家發布聲明，表現得好像是希望南海和平穩定，一面又自己挑起事端，外界其實就可以看出，菲方仍想借南海問題，為自己獲取利益，并沒有真的做到從大局出發，與各方一道解決南海問題。在此情況下，5月中旬的會談，也變得充滿變數。

【小馬科斯接受媒體采訪】

還有一點不得不提的是，對于中菲兩國在仁愛礁的交鋒，美國方面一直高度關注。在4月底時，美軍太平洋艦隊司令帕帕羅就在接受日媒采訪時放話稱，中國在仁愛礁附近攔截菲方船只，是“違法”的，美國海軍已經做好準備，將幫助菲方向仁愛礁運送補給。

但在此次事件之中，外界卻沒有看到美國海軍任何一艘軍艦或飛機的身影。可見，美國人的承諾，可信性真的談不上有多高。也不知道，與美國軍方關系密切的菲律賓部門，現在作何感想。

【美軍太平洋艦隊司令帕帕羅】

總體而言，隨著菲律賓在仁愛礁等海域展開新一輪行動，南海局勢極有可能再度生變。但從多次的攔截行動中，我們也可以看出，無論美菲等國有何行動，中國海警等力量都已經做好了應對準備，這也是中方對地區局勢掌控能力的一種直接體現。

對于菲方來說，現在主動撤出“馬德雷山”號上的人員，把這艘船拖走，還為時不晚。而如果地區局勢，依舊在美菲勾連的影響下進一步惡化，那么中國確實得考慮一下，是否需要在仁愛礁方向采取更加強勢的行動了。