“與此同時，我相信參與共建的國家都會受益。國際貿易將得到改善和加強，交流將更加緊密。”在漢斯-彼得?弗里德里希看來，“一帶一路”倡議將為世界各個地區的發展提供重要動能。

　　談及對“一帶一路”倡議未來發展前景的預期，漢斯-彼得?弗里德里希指出，該倡議已經起到了推動作用，當前的關鍵是如何繼續向前推進共建合作。

　　“在全球范圍內建設基礎設施是一個長期的過程，我認為這項倡議有潛力促進全球經濟增長。”他對共建“一帶一路”的前景表達了樂觀預期。

　　“一帶一路”人文交流潛力巨大

　　“一帶一路”倡議在過去十年間如何提升相互理解？兩國如何更好地發揮“一帶一路”倡議框架下人文交流潛力？

　　針對上述問題，漢斯-彼得?弗里德里希認為，加強基礎設施建設，固然可以促進商品貿易和服務交流，“更重要的是可以促進人們之間的交流”。

　　“‘一帶一路’倡議已經產生了這種效果，并且還將發揮更大的作用。”漢斯-彼得?弗里德里希表示，人文交流的日益頻密，無疑為德中兩國關系帶來了積極的發展勢頭。

　　“當人們把目光投向中歐班列在德國境內的節點杜伊斯堡，就可以看到該倡議為當地創造了多少工作機會。”在漢斯-彼得?弗里德里希看來，如今的關鍵是要讓人們明白全球貿易的重要性，以及國際分工和國際交流如何在各國的發展繁榮中發揮基礎性作用，“對德國而言同樣如此”。

　　兩國合作可共創美好未來

　　中德建交50多年來，兩國關系取得了長足發展，雙方交流合作覆蓋眾多領域，數千家德國企業和機構活躍在中國市場，中國也已連續多年成為德國全球最大貿易伙伴。

　　在漢斯-彼得?弗里德里希看來，“一帶一路”倡議將進一步促進德中兩國之間的貿易和投資發展。

　　“‘一帶一路’倡議進一步加強和改進了亞歐大陸之間的連接，商品運輸更加頻繁。”他評價道，總體而言，“一帶一路”倡議的確產生了積極影響。

　　漢斯-彼得?弗里德里希亦坦言，近年來受國際上的某些危機和動蕩的影響，德中、歐中關系出現了一些不穩定因素。

　　“我認為現在關鍵是回歸問題的核心——德中建交50余年來的互動與交流、合作與競爭，為雙方帶來了哪些好處？”他強調，“眾所周知，這50年是成功的50年！”

　　他表示，雙方之間的互動交流與伙伴關系等構成了中國和歐洲繁榮的基礎。

　　“如果我們能夠向人們和媒體明確傳達這一點，我相信我們就有機會促進雙邊關系維持當前的積極態勢，繼續向前發展，共創美好未來。”漢斯-彼得?弗里德里希表示。(完)