今年是“一帶一路”倡議提出10周年。“一帶一路”已經成為造福中國和共建國家的“發展帶”、惠及人民的“幸福路”。活動現場，留學生代表們就“一帶一路”主題結合個人見聞、學習經歷、職業規劃等展開深入交流和熱烈討論。

　　來自肯尼亞的小伙卡里烏在活動上介紹，肯尼亞在“一帶一路”倡議下有多個項目，標志性項目是蒙巴薩至內羅畢標準軌距鐵路。該鐵路于2017年開通，直接和間接創造了 40000多個就業機會。蒙內鐵路將兩個城市之間的客運時間從8小時減少到5小時，將貨運時間從12小時減少到6小時。他表示，現在，許多人更喜歡乘坐火車，無論是商務旅行、家庭旅行，還是前往標志性旅游目的地蒙巴薩，都可以節省時間和金錢，同時提供舒適、安全和難忘的體驗。

　　老撾留學生杜文海來中國已經5年時間，他從小的夢想就是來中國學習，目前就讀于北京交通大學土木建筑工程專業。他表示，老撾80%國土都是山地和高原，因此很難修建鐵路，得益于“一帶一路”項目合作，中老鐵路的修建和順利運營給當地帶來發展，為該國居民提供了更多工作機會。

　　來自印度尼西亞的留學生陳小仙表示，“一帶一路”已成為最受歡迎的全球公共產品，也是目前前景最好的國際合作平臺。印尼與中國雙邊合作的代表是雅萬高鐵，這也是東南亞地區的首條高鐵。“這條高鐵線路開通運行后，雅加達與萬隆之間的旅行時間將由3個多小時縮短至40分鐘。”陳小仙說，雅萬高鐵的運行將改善爪哇島的連通性，同時進一步促進當地經濟增長。

　　吉克禮和林政升是馬來西亞彭亨大學和北京交通大學雙學位項目的代表，專業都是車輛工程。他們表示，專業課程在車輛設計、制造和維護方面以及車輛相關的環保和節能都有涉及，一定要利用好在學校的學習機會，成長為支持馬來西亞東海岸鐵路建設的專業技術人才。

　　泰國留學生陳學文的祖輩是華人，選擇學習交通運輸專業是因為中國的高鐵技術很先進，并且中泰兩國正在合作共建中泰高鐵項目。他表示，中國到泰國旅游的人數很多，如果中泰高鐵項目順利完成，更加有利于兩個國家之間的聯通以及更多的合作。

　　線上參加會議的肯尼亞鐵路局工作人員、2022級校友伊薩克表示，在北京交通大學學習的鐵路信號與控制相關專業知識現在都用在了工作上。他還指出，近年來蒙內鐵路、內馬鐵路先后開通運營，自己的工作范圍和責任不斷擴大，很慶幸有在學校學習的經歷，希望有機會能再到中國深造。

　　國際教育學院院長姚恩建總結發言時表示，通過此次活動可以看出留學生們對于國家間合作背景有著比較全面的認知，具備良好國際化視野，這有利于發揮自身優勢，樹立明確的目標。他希望大家努力學習專業知識，以便順利實現自己的夢想。同時也注重學好中文，從歷史、文化、教育和科技等方面更全面地了解中國，在獲得自身成長的同時助力國家之間的合作與發展。

　　此次活動由國際教育學院副院長譚潔主持。她感謝留學生代表們的精彩分享，并表示這次的分享只是一個開始，希望同學們之間能夠以此次活動為契機開展更深層次的交流，達成更多的共識。(完)