中新社長沙9月21日電 (向一鵬)21日，位于長沙城北的大飛機地面動力學試驗平臺開始試驗。

　　大飛機地面動力學試驗平臺是飛機地面操縱特性研究測試平臺，與大飛機的機輪、起落架、剎車系統產業緊密相連。該項目于2021年動工，分兩期建設，全面建成后將極大提升大飛機起降系統基礎研究水平，更好解決中國國產大飛機關鍵問題。

　　本次大飛機地面動力學試驗任務的目標為在真實滑行道面和指定速度工況下，獲取飛機地面載荷和相關動態特性的基礎數據。其試驗結果對于開展地面動力學模型校驗、研究剎車/轉彎關鍵技術等具有重大意義，數據將支撐國產民機型號研制工作。試驗活動期間，試驗負責人現場報告結果顯示，試驗圓滿成功。

　　活動現場，中國商飛上海飛機設計研究院湖南研究所、大飛機地面動力學試驗平臺正式揭牌。湖南飛機起降系統技術研發有限公司分別與中國商飛上海飛機設計研究院、中航飛機起落架有限責任公司、三角輪胎股份有限公司、湖南航天環宇通信科技股份有限公司簽訂合作協議。

　　依托大飛機地面動力學聯合實驗室，該試驗平臺將持續開展產業鏈上下游單位試驗任務，形成基礎試驗數據庫、模型庫和標準規范庫，提升大飛機起降系統基礎研究水平，解決大飛機研制關鍵問題，提升起降系統產業鏈相關企業的核心競爭力。(完)