9月2日下午3點30分，一輛轎車緩緩駛入孟加拉國達卡高架快速路機場收費站。轎車按照限速要求降速，停在收費亭前。顯示屏上顯示著80塔卡，車內的孟加拉國總理哈西娜微笑著向收費員繳費，這標志著達卡高架快速路(一期)開始正式運營。

孟加拉國達卡機場高架快速路項目主線總長19.73公里，是一條雙向四車道的標準公路。該項目的總投資額為12.63億美元，特許經營期為25年，一期長達11.297公里。該項目從北部的首都達卡阿賈拉勒沙迦國際機場開始，經過達卡市的老商業區，一直延伸到南部的賈特拉巴立，連接達卡吉大港公路。這條公路是孟加拉國最重要的道路和商業動脈。

記者看到這條高速公路就像一條南北貫通的巨龍，從首都達卡阿賈拉勒沙迦國際機場經過庫日、巴納尼、莫哈利一直延伸到泰吉港，成為孟加拉達卡最重要的公路交通樞紐之一，很大程度上緩解了首都交通擁堵問題。

9月2日，在班加班都國際會議中心舉行的通車儀式上，孟加拉國總理哈西娜發表了致辭。她表示，達卡高架快速路(一期)的通車是孟加拉國交通基礎設施領域的新里程碑，將減輕交通壓力，并為首都帶來更大的經濟發展動力。

孟加拉國達卡機場高架快速路項目是由山東高速集團投資、建設和運營的，是中國資本企業在孟加拉國實施的又一個重要基礎設施項目。山東高速集團全方位參與了該項目的投資、建設和運營，通過技術和管理的輸出，向孟加拉國甚至全世界展示了中國建設的實力。在建設過程中，記者曾到高速公路施工現場進行采訪，看到技術人員創新地使用可移動門式支架進行施工，成功地克服了工地狹窄和跨越鐵路線施工等技術難題。

行駛在充滿活力的雙向四車道高速公路上，我們可以看到藍天白云的背景下，沿途的住宅和商業建筑快速掠過，迅速駛向位于郊區的工業區，飛向充滿希望的孟加拉國。作為南亞經濟增長最快的國家之一，孟加拉國在2022年經濟增速達到了7.1%。在孟加拉國首都達卡，我們可以看到許多道路和橋梁的建設，大型現代化建筑在城市中心嶄露頭角，充滿著生機。

孟加拉國位于絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的交匯處，是一帶一路”倡議的重要參與者。孟加拉國與中國在許多基礎設施建設項目上展開合作，中國企業在各個領域為促進孟加拉國的經濟和社會發展做出了重要貢獻。山東高速集團董事李廣進表示，他們將繼續進行后續施工，爭取盡早實現全線通車，為孟加拉國的發展和人民生活的改善做出貢獻，讓孟加拉國人民深切感受到一帶一路”倡議所帶來的福祉。

不僅在達卡和吉大港等地，許多中國建設者也在巴瑞薩電站、卡納普里河底隧道、博杜阿卡麗電站和科考斯巴扎鐵路等項目上奮力拼搏，為共建一帶一路”事業貢獻力量。截至目前，中國企業已經參與了27個孟加拉國電力和能源領域的項目承建，完成了12條公路、21座橋梁和7條鐵路的建設，在孟加拉國創造了約55萬個就業機會，吸引了數十億美元的投資。

孟加拉國商務部長孟希表示，中國企業為孟加拉國的經濟發展做出了重要貢獻，尤其是在基礎設施建設領域創造了大量的就業機會。未來，雙方將進一步加深經貿合作。中國駐孟加拉國大使姚文表示，中方將繼續鼓勵更多的中國企業來孟加拉國投資興業，為實現2041愿景”和金色孟加拉”夢想貢獻力量。(人民網記者 孫廣勇)