中新社北京2月21日電 新德里消息：印度古吉拉特邦政府的特別調查小組20日稱，調查顯示，去年10月造成135人遇難的拉索橋斷裂事故原因為修繕維護不當和橋梁負荷過重。

2022年10月30日，古吉拉特邦莫比地區默丘河上一座有約百年歷史的拉索橋擠滿慶祝節日的民眾。現場畫面顯示，當時一些人在橋上使勁晃蕩，而后橋梁突然斷裂，數百人落水。路透社報道說，該拉索橋長233米、寬1.25米，之前剛剛經歷了為期7個多月的修繕。

據印度報業托拉斯和路透社的報道，調查小組注意到，這座拉索橋有兩根主鋼纜。發生斷裂的一根主鋼纜由49股鋼索組成，其中22股本身就已腐蝕嚴重，甚至在拉索橋斷裂前，這22股鋼索就已經出現斷裂問題。

調查還發現，該拉索橋此前的修繕工程存在一些問題。莫比地區市政負責人扎拉在未經有關部門批準的情況下就把修繕及維護項目授予奧雷瓦集團。該集團又把修繕工作外包給了一家資質不合格的機構。

在修繕過程中，新舊材料間的不科學焊接使拉索橋相關部件的性能產生了變化。修繕方還把橋面上的木板換成鋁片，這既降低了橋面靈活性，也增加了橋體本身的重量。在未經檢查和批準的情況下，奧雷瓦集團又擅自將該拉索橋開放運營。

調查小組指出，發生斷裂事故時，橋上有近300人，遠遠超過其承受能力。人們不受限制地走上該拉索橋，安保設施又不足，悲劇由此發生。

莫比地區警方已逮捕包括奧雷瓦集團負責人在內的10位與該事故有關的人士。(完)