9月23日，渝昆高鐵彝良隧道2號(hào)斜井進(jìn)入隧道正洞，標(biāo)志著這一世界最長(zhǎng)350公里時(shí)速高鐵隧道正式進(jìn)入主體施工階段。

彝良隧道是渝昆高鐵全線控制性工程，是目前時(shí)速350公里的世界最長(zhǎng)高鐵隧道，為雙線分修雙洞單線隧道，其中左線隧道全長(zhǎng)24.78公里；右線隧道全長(zhǎng)24.8公里。

渝昆高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路主通道之一“京昆通道”的重要組成部分，線路起自重慶西站，途經(jīng)重慶市、四川省、貴州省和云南省，接入昆明南站，全長(zhǎng)699公里，共規(guī)劃設(shè)置21座車站，開(kāi)行旅客列車速度目標(biāo)值350公里每小時(shí)。