記者隨執(zhí)法人員走訪老撾籍民船。本報(bào)記者 魏哲哲攝

10時(shí)左右,編隊(duì)再次??棵夏a頭。該碼頭位于老撾波喬省,2012年4月25日,糯康等人??吭摯a頭準(zhǔn)備潛逃時(shí)被抓獲。

我隨執(zhí)法人員上岸,執(zhí)行走訪任務(wù)。碼頭附近是個(gè)木材加工廠,不遠(yuǎn)處還有個(gè)修船廠,老板熊先生告訴記者:“2007年到2011年,常有打劫事件發(fā)生,村里人晚上都不出門?,F(xiàn)在治安好多了,來(lái)修船的基本是因?yàn)橛|礁。”

“沿岸群眾和過(guò)往商船最了解湄公河航道情況和治安形勢(shì)。”帶隊(duì)的執(zhí)法人員陳棟告訴我。

晚7時(shí)許,天暗了,未到預(yù)計(jì)??奎c(diǎn),只能臨時(shí)夜泊。執(zhí)法人員要去民船走訪,以判斷所處環(huán)境,調(diào)整警戒。

有條民船離岸邊有段距離,船主用木板架了窄窄的“橋”。木板約20厘米寬、 3米多長(zhǎng),30度左右的傾斜度,下面就是湍急的河水。我看著水流,剛踏出一步腳就不聽使喚。執(zhí)法人員站在板子中間,將我拉了上去。登到船上,心已提到嗓子眼,手心也不自覺(jué)地冒汗。

走訪很順利,周邊治安還不錯(cuò)。晚上11時(shí),除少數(shù)執(zhí)行警戒任務(wù)的隊(duì)員外,大多數(shù)人都在船上休息。

對(duì)話

湄公河上“父子檔”

10月27日,出發(fā)得更早一些。下午,執(zhí)法艇靠泊后,船長(zhǎng)黃成下班,我終于有機(jī)會(huì)和他聊天。他是湄公河慘案遇難者的家屬,當(dāng)年遇襲的華平號(hào)船長(zhǎng)黃勇,是他親叔叔。“永遠(yuǎn)忘不了那一幕!”黃成難掩低沉:“我去辨認(rèn)了所有遇難者的遺體。他們都是我的長(zhǎng)輩、朋友。”

慘案發(fā)生后,湄公河一度停運(yùn),很多船民賣船離開。黃成的“雙星號(hào)”賣給了水上支隊(duì)。經(jīng)過(guò)改裝,成為該支隊(duì)第一批執(zhí)法艇中的“53903艇”。“我還是想為湄公河做些事情。”黃成說(shuō)。

“在湄公河航行是個(gè)經(jīng)驗(yàn)活。培養(yǎng)獨(dú)立船長(zhǎng)至少要8到10年,組建水上支隊(duì)時(shí)還需要特招熟悉航道的船員。”趙家碧解釋道。

從2011年12月10日,首次中老緬泰湄公河聯(lián)合巡邏執(zhí)法正式啟動(dòng)以來(lái),黃成已參加40多次巡航。

“我父親也在湄公河上跑貨運(yùn)。”黃成說(shuō),“我們一般在會(huì)船避讓時(shí),通過(guò)無(wú)線電打個(gè)招呼,提醒他水位信息,也從他那里了解湄公河的治安、航道變化等情況。”

“現(xiàn)在,我是護(hù)航湄公河的一員,這個(gè)角色帶來(lái)的榮譽(yù)感和使命感,是以前從未感受到的。”黃成說(shuō)。

執(zhí)法艇編隊(duì)在湄公河航道破浪前行。本報(bào)記者 魏哲哲攝

見識(shí)

湄公河航行招數(shù)

10月28日,巡航最后一天。

急流灘是湄公河巡航的重要威脅。從泰國(guó)清盛到關(guān)累,經(jīng)過(guò)5個(gè)險(xiǎn)灘,其中包括哈樂(lè)灘。

上水過(guò)程中,滿載的船只,在急流面前動(dòng)力不足,這時(shí)需要“絞灘”。

“就像車上陡坡一樣,有一個(gè)高度差,再加上很多地方水流急,船只不能自主航行上去,就需要利用輔助設(shè)備,用絞灘機(jī)增加一部分力量。”羅家貴解釋道:“就像纖夫,只不過(guò)現(xiàn)在是用機(jī)器。”

11時(shí)30分左右,執(zhí)法艇編隊(duì)臨近哈樂(lè)灘航段。有人提議用較大馬力的53911艇模擬頂推53901艇,這是航行中常用的一種方式。經(jīng)過(guò)測(cè)試,方案被否。

11時(shí)45分,53911艇沖上了哈樂(lè)灘,“有些吃力。”該艇船長(zhǎng)表示。

53901艇、53902艇的馬力僅有53911艇的一半,船重是后者的兩倍多,只能“絞灘”。

竹竿測(cè)深、傳遞鋼纜、固定纜繩、慢慢卷鋼纜,船隨之一點(diǎn)點(diǎn)被拖了上去。“這些都是湄公河上的必備招數(shù)!”羅家貴說(shuō),“都是跑民船的逐漸摸索出來(lái)的土方法。”

下午5時(shí),關(guān)累港再次映入眼簾,我們終于平安歸來(lái)。

“這次克服的困難比較多,上一次‘絞灘’還是4年前。”楊永紅說(shuō)我很“幸運(yùn)”,見識(shí)了很多執(zhí)法隊(duì)員沒(méi)經(jīng)歷過(guò)的。

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