圖為11月24日拍攝的西二旗房車營地。中新網記者 金碩 攝
24日下午，中新網記者來到這處位于西二旗地鐵附近的房車營地進行實地探訪，發現營地里已經懸掛起要求住戶搬離的條幅，房車上面也貼上了限期搬離的通知。
通知中寫道，房車俱樂部使用土地為農耕基本農田，所有建筑物及地上附著物未經國土、規劃、建設部門批準擅自搭建，屬違法建筑。通知還要求，所有住戶在一周內(11月23日-11月30日)清理完所有房車及私人物品并自行搬離，對逾期不清理、不搬離的，有關部門將依法強制執行。
房車上的搬離通知。中新網記者 李金磊 攝
中新網記者注意到，這份通知最后還加了一句手寫的“逾期不搬，停水停電!”。通知的落款單位為北京百旺農業種植園。
房車住戶：仍希望溝通協調
從事瑜伽教練工作的房車住戶王先生告訴中新網記者，這處房車營地大約有70多輛房車，自己于2012年花了12.8萬元購買了一輛房車，房車營地負責提供放車的地方，自己每年交3000元的營位費。房車營地跟種植園簽訂了土地租賃合同。
“這個房車面積約為26平米左右，可以居住、做飯、洗澡，但居住成本稍微貴一點，沒有燃氣，只能用電做飯，電費每度為1.1元，供暖也靠電暖氣、空調解決。”王先生表示，這里環境比較安靜，自己特別喜歡，而且大部分人是為了旅游休閑居住，只有在附近上班的一部分人長期居住。
圖為11月24日拍攝的房車內景。中新網記者 金碩 攝
對于突然出現的“限期搬離”通知，王先生表示：“媒體報道說這里有違法建設的嫌疑，房車營地的老板也沒有給出要搬到哪里的說法，而且時間比較倉促，沒有現成的營地可搬，一時半會也搬不走，比較無奈。”
一位今年5月份花15萬元購買了房車的女住戶對記者表示，這種拖掛式房車可以移動，在她看來并不應該被認為是違建，而園方沒有事先溝通就下發了限期搬離通知，感覺很突然。
圖為11月24日拍攝的房車內景。中新網記者 金碩 攝
這位女住戶說，這里空氣比較好，可以種種菜、釣釣魚，有的人不是總住在這里，冬天住在這里的人更少，還是度假的人多一些。對于搬離的問題，希望能跟園區進行溝通和協調。
園方稱正進一步商議 未接受采訪
多位住戶還表示，由于現在剛好是冬季，天氣比較寒冷，如果實在要求搬走，也希望能有個妥善安置的地方，并希望能多給他們一些時間。
圖為11月24日拍攝的西二旗房車營地。中新網記者 金碩 攝
這些房車到底屬不屬于違建?未來會不會被強制搬走?中新網記者和多位住戶嘗試聯系園區負責人，但對方并不愿接受采訪，只是表示正就此事進行進一步商議，并未透露更多信息。
中新網記者注意到，中國的房車行業近年來不斷發展，國家近期也出臺了一些相關政策措施。11月9日，國家旅游局、國家發改委等多部門聯合發布了《關于促進自駕車旅居車旅游發展的若干意見》。意見明確提出，推進自駕車旅居車旅游發展有機融入現有的法律法規、政策標準體系中，突破發展瓶頸，發揮政策合力，為自駕車旅居車旅游發展創造有利條件和良好環境。
圖為11月24日拍攝的房車內景。中新網記者 金碩 攝
這份意見明確，積極引導依托交通集散地、景區景點、各類公園、各類體育設施等，在符合相關規劃的前提下建設不同類型、不同檔次、特色突出的自駕車旅居車營地。
對于用地，意見要求，自駕車旅居車營地項目建設應該符合城鄉規劃、土地利用總體規劃、自駕車旅居車營地建設規劃、自駕車旅居車營地建設與服務規范，依法依規使用土地，不得占用基本農田，不占或者盡量少占耕地。已供自駕車旅居車營地項目建設用地不得改變規劃確定的土地用途，不得分割轉讓和轉租。
對于上述案例，有律師分析，如果被定性為改變土地用途的違規違法行為，房車的租戶、買主可以根據購買合同，與相關企業退還剩余合同期限的租金并要求賠償。
