距車易拍曝出E輪融資消息已經(jīng)過去了一周的時間，期間關(guān)于此次交易的傳聞不斷，然而雙方卻并未就此發(fā)表任何正式言論，這也讓此次交易的進(jìn)程更加撲朔迷離，關(guān)于其生變的傳言更加可信，更有分析人士指出，即便融資成功，一手打造車易拍的現(xiàn)CEO楊雪劍也難逃出局的命運(yùn)。
數(shù)據(jù)存水分，傳盡職調(diào)查狀況頻出
最初，有傳言猜測投資者為北汽產(chǎn)投，但由于二者之間屬性并不十分匹配，繼而有消息稱此次投資只是北汽產(chǎn)投為了完成自身的政治任務(wù)不得已而為之，即便是在盡職調(diào)研的過程中發(fā)現(xiàn)車易拍存在數(shù)據(jù)造假嫌疑之后，仍然未完全退出。
眾所周知，在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)里，用戶規(guī)模、交易數(shù)據(jù)往往與公司的估值、融資額息息相關(guān)，所以，這個圈子里，一個心知肚明的潛規(guī)則是刷單現(xiàn)象肆虐。用戶規(guī)模、訂單數(shù)、日活、月活等經(jīng)營數(shù)據(jù)都存在巨大的水分。即使是“謊言”，整個行業(yè)往往也不會“揭穿”，因為只要能拿到下一輪的融資，會有人以更高的價格接盤，參與其中的都會是贏家。
另外，還有可能在資本寒冬下，二手車電商領(lǐng)域不可避免地存在一些泡沫。對投資人來說，甄別項目上更需要慎重。所以，即使媒體曝出車易拍融資3億元的消息，但雙方依然保持緘默，根就在出在這里。
打鐵還需自身硬，車易拍這樁“聯(lián)姻”有點鬧心
之前媒體報道中曾提到，北汽與車易拍在此次交易中各打各的小算盤，一方面北汽想通過切入二手車電商領(lǐng)域，完成自身互聯(lián)網(wǎng)化轉(zhuǎn)型的政治任務(wù)，另一方面車易拍看中了北汽的產(chǎn)業(yè)資源，能夠幫助自身快速增加車源儲備，并為交易量的提升夯實了基礎(chǔ)。但如果車易拍真存在“資金鏈斷裂”之說，3億恐怕只能救急，談不上戰(zhàn)略高度。而一旦出現(xiàn)投資決策上的重大“失誤”，對于操盤投資項目的北汽產(chǎn)投高層來說，恐怕也會十分尷尬。再加上融資的消息已經(jīng)被提前爆出，雙方或許也都騎虎難下。
融資成敗關(guān)乎車易拍命運(yùn)，楊雪劍恐難逃出局厄運(yùn)
近日，有接近北汽產(chǎn)投的專業(yè)人士稱，如果此次融資交易因為各種不得已的原因成真的話，車易拍CEO楊雪劍將面臨被架空甚至被迫去職的境遇，未來車易拍聯(lián)合創(chuàng)始人蔡旭或接手，或與北汽任命高管共同管理。
其實，融資交易完成后，融資一方遭遇大換血的例子屢見不鮮。最近的易到用車，在被樂視控股后，包括大市場、銷售、運(yùn)營等幾乎所有部門的高層都進(jìn)行了洗牌，由樂視一方派人出任副總裁，并管理全部業(yè)務(wù)。
這是行業(yè)的游戲規(guī)則，任何參與者都要遵守。換言之，車易拍一旦接受這筆投資，恐怕難以逃脫全線清盤的命運(yùn)。有傳聞稱，目前雙方已開始商定交易的后續(xù)條件，可以預(yù)見車易拍與北汽完成交易后，巨大的人事變動在所難免。那么，楊雪劍在這巨大的壓力下，會做出何種決斷?我們不得而知，只能靜觀其變。不過從現(xiàn)有進(jìn)展來看，恐怕最終難逃竹籃打水一場空的命運(yùn)。
