8月31日報道 外媒稱，隨著允許美日兩國在緊急情況下采取更多合作的日本新防衛(wèi)指導方針的制定，美國軍方加強用飛機和船只運輸日本陸上自衛(wèi)隊車輛的訓練。

據(jù)美國《星條旗報》網(wǎng)站8月19日報道稱，今年1月，美國空軍批準日本軍車在橫田空軍基地和木更津空軍基地搭乘美軍飛機。3個月后，熊本發(fā)生一系列毀滅性的地震，美國C-130運輸機在行動中運輸了日本卡車。美軍官員表示近日美國陸軍登陸艇把自衛(wèi)隊裝甲車從佐世保運輸?shù)綑M濱。

空中和海上運輸行動是在日本自衛(wèi)隊行動規(guī)則修改后進行的，此次修改在2015年由安倍晉三的內(nèi)閣通過。規(guī)則修改使日本自衛(wèi)隊有了更多的行動自由，可以在緊急情況下支援美國部隊，并且免除了自衛(wèi)隊在行動地區(qū)方面的地理限制。

美國駐日本部隊發(fā)言人約翰·塞弗恩斯少校在郵件中說：“2015年通過的日本新防衛(wèi)指導方針和日本國會近期通過的安保法，使得我們可以與日本展開新的、更多形式的合作。”

他說，指導方針預想未來會有大量國際維和行動、人道主義援助和災難應急方面的合作，還有美國和日本部隊相互提供后勤支援。

他說，賴特-帕特森空軍基地的空運試驗人員1月前往日本，以驗證美國飛機可以安全地運輸日本軍車。

負責鑒定的工程師布賴恩·赫里奧特說，美國團隊測量車輛并給車輛稱重，以確保美軍飛機可以容納這些車輛，此外他們還檢查了防止運輸過程中貨物位移的固定裝置。

赫里奧特在電子郵件中說：“我們要保護飛機和貨物。第一，我們要確保飛機裝載的貨物不超過飛機的極限。第二，我們要確保貨物能夠適應飛行環(huán)境。”

塞弗恩斯說，今年4月，第374空運聯(lián)隊把16輛日本軍車和十幾名工作人員從北海道送到熊本，為地面部隊提供必要的設(shè)備以進行地震救援行動。

他說：“在訓練場景下和應對如熊本地震等真實事件時用美國空軍飛機運送日本陸上自衛(wèi)隊資產(chǎn)的做法是很明確的例子，說明加強合作會成為未來美日同盟的發(fā)展趨勢。”

被指派到熊本縣健軍軍營的美國陸軍駐日聯(lián)絡(luò)官杰奎琳·L·赫恩少校幫助監(jiān)督了美國陸軍登陸艇把日本西部方面隊6輛裝甲車從佐世保運輸?shù)綑M濱的工作。

登陸艇被用來在碼頭之間裝載和卸載設(shè)備或在灘頭上放下艏舌門。赫恩說，登陸艇是美軍在橫濱預先部署的設(shè)備之一。

她說，6名美國士兵和25名日本自衛(wèi)隊員參與了7月27日至31日的海上行動。

她說：“這是我們第一次把自衛(wèi)隊車輛從一個港口運輸?shù)搅硪粋€港口。”

美國陸軍9月將繼續(xù)使用登陸艇把日本軍車運輸?shù)綑M濱。赫恩說，軍車將在橫濱被裝載到民用貨船上運輸至華盛頓州，這是被稱為“反向通道”的行動，自衛(wèi)隊第8師團將在這個行動中與美軍士兵在亞基馬訓練中心進行合作。

美國陸軍的“太平洋通道”項目安排駐扎在美國的美軍部隊與地區(qū)內(nèi)各個盟友的部隊成為搭檔，“反向通道”與該項目類似。

赫恩說，今年年末，美國陸軍登陸艇將把日本北部方面的裝備從橫濱運輸?shù)奖焙５溃盐鞑糠矫娴脑O(shè)備從佐世保運輸?shù)經(jīng)_繩，把另外一些裝備從沖繩運輸?shù)饺毡咀钅厦娴膷u嶼與那國島。

她說，日本的新防衛(wèi)指導方針驅(qū)動著這種訓練。

她說：“用美國陸軍水運工具運輸日本陸上自衛(wèi)隊車輛的需求正在增長。隨著他們(日本人)擴展自己的角色，我們也要需要擴展。”