如今，可謂一年中最熱的時候，可不少乘坐火車的市民卻發現，長沙火車站的候車室里竟然沒有空調，整個熱如蒸籠，讓人待不下去，如果候車乘客想吹空調，就必須額外交錢。長沙市政協常委、文教委主任陳忞實地調查后，證實了這一現象，并怒斥長沙火車站候車室已經“要錢不要臉”了。

長沙火車站是著名的交通樞紐，南來北往的乘客都在此聚集乘車。在這三伏炎夏里，擁擠、封閉的候車室居然沒有空調，旅客交錢方能享受空調，難怪被委員怒斥“要錢不要臉”了。

對此，長沙火車站負責人表示，當前長沙火車站正進行長株潭城際鐵路引入施工，加之正值暑運高峰，由于工作不到位導致旅客候車體驗不佳。可是，對外承包的商務候車室，卻能以“空調開放、提前上車”誘導消費，同一個候車大廳，以金錢為界，竟出現兩種截然不同的空調效果。

持續高溫也是一種自然災害，人流密集的候車廳開不開空調，不僅是列車服務質量的硬性標準，也是旅客對鐵路服務的一個評價指數，關系到旅客健康，拷問著鐵路服務的“涼心”。作為城市文明的窗口，無論有多少理由，都應盡快改善候車室服務狀況，保證旅客基礎候車條件。而不能利欲熏心，一心鉆到錢眼里，漠視旅客利益，忘掉服務的根本。

媒體曝光后，長沙站“火速”聯合供電等單位研究方案措施，對長沙站空調電力線路采取臨時增容過渡措施，候車室中央空調將于8月20日起正常運轉。由此可見，為旅客提供涼爽的候車空間，非不能也，實不為也。

“要錢不要臉”污染服務的底色。候車室等基礎設施不是利益部門的私有領地，要遵循法律法規和企業道德，更要承擔公共責任。我們不能每次都指望用名人的發怒、媒體的曝光來發現問題，而應該舉一反三，嚴厲追責，不能任由似是而非、推諉卸責的自辯，輕易跳脫鐵路公共服務的根本屬性。