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交通部長(zhǎng)談是否收擁堵費(fèi):從當(dāng)?shù)貙?shí)際情況出發(fā)

交通部長(zhǎng)談是否收擁堵費(fèi):從當(dāng)?shù)貙?shí)際情況出發(fā)

中新社北京3月9日電(記者 陳林 郝爽)9日下午,十二屆全國(guó)人大四次會(huì)議在人民大會(huì)堂舉行第二次全體會(huì)議。交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)楊傳堂在經(jīng)過(guò)“部長(zhǎng)通道”時(shí)表示,是否收取交通擁堵費(fèi),主體責(zé)任是城市,各地情況不一,應(yīng)從本地實(shí)際情況出發(fā)來(lái)制定相關(guān)政策。

楊傳堂表示,交通擁堵是國(guó)際普遍問(wèn)題,各個(gè)國(guó)家處理和解決這個(gè)問(wèn)題都有很多方法,也采取了很多措施。中國(guó)主要考慮從國(guó)情出發(fā),綜合施策,“堵”、“疏”相結(jié)合,采取優(yōu)先發(fā)展公共交通、用規(guī)劃來(lái)引領(lǐng)交通、加強(qiáng)智慧交通發(fā)展、加強(qiáng)管理等措施治理交通擁堵。

“這是一個(gè)世界的難題,我們正在破解當(dāng)中。”楊傳堂說(shuō)。

對(duì)于是否要收擁堵費(fèi),楊傳堂表示,這樣的措施在國(guó)際上有,有的省市也提出和倡導(dǎo)要做這項(xiàng)工作,一些人大代表和政協(xié)委員也提出了這方面的意見(jiàn)。“不管是哪個(gè)省、市做出了這項(xiàng)決策或提議,都是從當(dāng)?shù)貙?shí)際情況出發(fā),我們應(yīng)該持積極態(tài)度。”

楊傳堂同時(shí)指出,公共交通的主體責(zé)任是城市,而不是部一級(jí)或國(guó)家層面,具體采取什么樣的措施,各地的情況不一樣。“我想我們都能找到和實(shí)際相符合的辦法,使大家在擁堵(時(shí)間)上再少一點(diǎn),使人民的心不要再堵。”(完)

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