圖片來源:廣州日報

據英國媒體26日報道,澳大利亞工程師查爾斯·邦姆巴迪亞近日公布了自己設計的超高音速概念機“對跖點”(Antipode),能夠搭載10名乘客以每小時兩萬多公里的速度飛行,實現未來空中飛行的大幅度提速。

“對跖點”概念機的時速是協和超音速客機的12倍,也是邦姆巴迪亞早前另一杰作——“Skreemr”超音速概念機時速的兩倍多。

按照“對跖點”概念機的飛行速度,從紐約出發飛往倫敦只需11分鐘、飛巴黎12分鐘、飛東京和迪拜22分鐘、飛中國上海24分鐘,飛中國香港26分鐘即可到達,就算是飛往澳大利亞悉尼,也只需32分鐘可完成旅程。

最快速度飛到地球另一端

之前發布的“Skreemr”概念機,受軌道限制。(圖片來源:廣州日報)

之前發布的“Skreemr”概念機,受軌道限制。(圖片來源:廣州日報)

邦姆巴迪亞在接受美國《福布斯》雜志時表示,我希望能設計出一款概念機型,能夠以最快速度完成地球“對跖點”(地球同一直徑的兩個端點)之間的飛行。這也是為什么這款超高音速客機被命名為“對跖點”。

去年10月,邦姆巴迪亞對外發布10倍音速的“Skreemr”超音速概念機,吸引了世界的目光。“Skreemr”超音速概念機采用電磁軌道炮系統發射,飛機沿電磁軌道加速,再點燃液氧或煤油火箭助推器助其升空。“Skreemr”的速度超過音速的10倍,時速為12349公里。

可商用或軍用

“對跖點”概念機的領先科技機翼設計能夠將空氣阻力減至最低。但是,該技術目前最大困境在于難以解決音爆導致的過熱。(圖片來源:廣州日報)

“對跖點”概念機的領先科技機翼設計能夠將空氣阻力減至最低。但是,該技術目前最大困境在于難以解決音爆導致的過熱。(圖片來源:廣州日報)

在“Skreemr”概念機對外發布后,工程師約瑟夫·海瑟爾廷聯系邦姆巴迪亞,建議采用空氣動力學最新系統LPM模式來實現客機進一步提速。最終,兩人研發出24倍音速概念機“對跖點”。

和“Skreemr”概念機不同的是,“對跖點”概念機不受軌道限制,可以在任何停機坪起飛,火箭助推器也可以回收循環使用。

邦姆巴迪亞表示,“對跖點”概念機可用作商業或軍事用途,也可將國家領導人在一小時內送到地球另一端。(熙怡)

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