24日，2016年春運大幕拉開，此后40天，中國進入“春運模式”。初步預計，春運期間全國旅客發(fā)送量將達到29.1億人次，相當于全國人口的兩倍還多。

對于回鄉(xiāng)的游子來說，如果能掌握交通大數(shù)據(jù)，機智地避開最擁堵的地點和時間，或許可以讓回家的路不成為“人在囧途”。融合了高德地圖交通和位置大數(shù)據(jù)以及全國各地交警信息的大數(shù)據(jù)分析告訴您，如果選擇合適的出行路線和出行時間，可以縮短5%至10%的出行時間，減少2%至10%的燃油消耗。

上海“擠”勝一籌

如果要選擇鐵路換乘，那么最好還是要避開比較擁擠的車站。基于歷年春節(jié)期間各地火車站的人群熱度變化情況，高德地圖位置大數(shù)據(jù)顯示，2016年最擁擠的十大火車站依次為上海虹橋站、廣州南站、上海南站、上海站、北京站、杭州東站、深圳北站、蘇州站、北京南站、蘇州園區(qū)站。

可見，在全國前四大最擁擠的火車站中，上海三大主要火車站悉數(shù)入選，反倒是高鐵樞紐南京南站沒有上榜。所以，如果你是要選擇換乘，盡量還是選擇榜上無名的車站為妙。

事故高發(fā)路段需謹慎

雖然春運期間最熱鬧的是火車，但是人流量最大的還是公路。因此，選擇一條事故發(fā)生率低的公路還是非常重要的。

那么，哪些公路需要謹慎行駛，甚至最好繞行呢？

高德大數(shù)據(jù)顯示，預計春節(jié)期間高速公路十大事故高發(fā)路段，主要集中在浙江、江蘇、山東等省份，其中浙江省占一半。其中高居排行榜第一名的是G60滬昆高速的下沙大橋－直埠樞紐。

對此，高德地圖大數(shù)據(jù)分析團隊認為，隧道、貨車多，車流量大、山區(qū)、上下坡的路段事故發(fā)生率較高，駕車游客需要特別注意。

高速：欲速則不達

有時候，春運出行就是“欲速則不達”，春節(jié)擁堵模式與其他節(jié)假日大不相同，春運期間高速公路路況與十一期間截然不同，擁堵路段分布分散，其中二三線城市周邊高速公路車流增大。

節(jié)前的1月30日至2月6日高速公路車流以返鄉(xiāng)回家的客流為主，其中最擁堵的高速公路前三名分別為：成都的S2成巴高速(福洪大橋－沱江特大橋)、昆明的G56杭瑞高速(嚴家山服務區(qū)－兔耳關收費站)、合肥的G5011蕪合高速(柘皋收費站－隴西樞紐)等。

這些景點請繞行

旅游過節(jié)已經(jīng)成為不少潮人的選擇，但是，如果不想被堵在景區(qū)過春節(jié)，最好就要選一些不那么熱門的別致景點。至少，一些人流量特別洶涌的景區(qū)，明智的游客最好改日再來了。

高德地圖大數(shù)據(jù)預計，今年游客漲幅最大的景區(qū)多與廟會有關。其中，2016年春節(jié)期間游客漲幅最高的十大景區(qū)依次為金華秦王宮、橫店夢幻谷、焦作云臺山、北京地壇公園、惠州羅浮山、廣州蓮花山旅游區(qū)、衡陽南岳廟、開封清明上河園、北海銀灘和黃山宏村。其中，排名前兩位的秦王宮和夢幻谷主要是有橫店大廟會，而北京的地壇公園則有地壇廟會，衡陽南岳廟有南岳廟會。(記者何強 葉健)