上海海關19日公布一起案值超一億元人民幣的海上油品走私案，涉嫌走私油品數量達2.3萬噸。目前，海關緝私警察在上海、福建、江蘇、浙江四地已抓獲犯罪嫌疑人21名，其中10人于19日被上海市人民檢察院第三分院批捕。

2015年11月，上海海關緝私局發現上海及周邊地區存在海上走私油品蹤跡，經過一個月偵查，終于從大量蛛絲馬跡中“還原”犯罪嫌疑人的走私路線圖：先安排一艘千噸級大船前往公海從走私母船上卸油，運至上海崇明島附近的長江口水域后，過駁給一至兩艘百噸級小船，最后選擇從非設關地區走私偷運進境并銷售謀利。為了避人耳目，犯罪嫌疑人的走私活動都選擇在深夜或凌晨。

2015年12月13日，上海海關緝私局會同海警兵分多路、協同作戰，在上海、福建、江蘇、浙江等地同時從海、陸兩路實施抓捕。當日23時，當長江口水域的大船正把從公海母船上接駁來的走私油品過駁給小船時，被海關緝私警察和海警緝私艇成功圍捕，在場犯罪嫌疑人均被控制。加上在相關住所及油品倉庫實施抓捕，21名涉案犯罪嫌疑人全部落網，現場共查獲走私油品660余噸、走私船舶2艘。

據介紹，這起特大海上油品走私案的一個特點是，所有犯罪嫌疑人都存在或近或遠的親戚關系，每個參與者按照不同比例入股分紅。這種“家族制＋股份制”模式讓犯罪嫌疑人從情感到利益緊密相連。

相關證據表明，犯罪嫌疑人史某等人自2014年底著手走私，他們先將一艘一千噸的普通散貨船改裝成油品運輸船，再從境外聯系可提供走私油品的上家，境內聯系運輸人及煉油廠。從2015年1月起，史某、成某等犯罪嫌疑人多次安排改裝后的千噸級大船前往公海駁油后實施走私，基本每周出海一次，共走私油品2.3萬噸(均為柴油)，案值超過一億元。

海關緝私警察指出，走私油品從外觀上看與正規渠道銷售的燃料油并沒有很大差別，但由于來自非正規渠道，質量參差不齊。檢測結果顯示，此次查獲的走私油品有多項指標不符合國家標準。不達標油品如果用于汽車、船舶或鍋爐，將給交通及生產帶來安全隱患，甚至引發事故。(吳宇、陳定)