第27集團(tuán)軍某旅技師、四級(jí)軍士長(zhǎng)邵鵬，不僅是該旅第一個(gè)考取裝甲特級(jí)能手的人，還是全旅駕駛員的“總教頭”。他曾向旅長(zhǎng)立下軍令狀：培養(yǎng)100名優(yōu)秀骨干。這個(gè)想法，來自幾年前的一次跨區(qū)機(jī)動(dòng)演習(xí)。

大漠練兵，分秒必爭(zhēng)，戰(zhàn)場(chǎng)搶修能力成為制勝關(guān)鍵。當(dāng)時(shí)，邵鵬作為“技術(shù)大拿”，出發(fā)前把所有車輛檢查了一遍，并主動(dòng)請(qǐng)纓負(fù)責(zé)伴隨保障。演習(xí)中打一路修一路，對(duì)付一臺(tái)裝甲車還能得心應(yīng)手，碰到幾輛裝甲車同時(shí)“趴窩”，邵鵬也只能干著急。“一個(gè)人過硬不算硬，全旅駕駛員都過硬才是真過硬。”痛定思痛，他決心把駕駛和裝備維修技術(shù)全部教給戰(zhàn)友，讓駕駛員個(gè)個(gè)“上車能駕駛、下車能維修”，并將“帶出100名徒弟”作為目標(biāo)。

最開始，不少駕駛員簡(jiǎn)單的電路故障都排除不了，邵鵬摒棄“我設(shè)故障、你找問題”的傳統(tǒng)思路，摸索出“帶著設(shè)故障、領(lǐng)著看現(xiàn)象、一起查原因、幫著解問題”的方法，大大提高了訓(xùn)練效益。戰(zhàn)士秦慶雷剛接觸裝甲車時(shí)一竅不通，為了提高他的駕駛技能，邵鵬把理論知識(shí)和駕駛技巧制成小卡片幫他背記；為了增強(qiáng)維修本領(lǐng)，邵鵬帶著他鉆進(jìn)裝甲車一遍遍拆裝、連接。2013年，秦慶雷通過嚴(yán)格考核，成為該旅第二個(gè)特級(jí)駕駛員。

看著徒弟們不斷進(jìn)步，邵鵬格外高興：“徒弟出息，就是對(duì)我最大的褒獎(jiǎng)！”如今，他已經(jīng)培養(yǎng)88個(gè)優(yōu)秀骨干，再有12人，就可以兌現(xiàn)軍令狀了。

上圖：邵鵬在認(rèn)真檢修裝甲車。

何孝林?jǐn)z