中新網(wǎng)12月15日電 據(jù)韓媒15日報(bào)道，從明年開始，首爾市地鐵站附屬站名將公開出售。

首爾市于15日表示，地鐵站附屬站名將以有償形式進(jìn)行出售，明年在1-4號線和5-8號線中將各選出5個(gè)地鐵站，進(jìn)行附屬站名的試出售。

但這并不意味著任何單位均可以購買地鐵站附屬站名。首爾地鐵和城市鐵道公社組成的地鐵站名審議委員會(huì)進(jìn)行審核，將有損公共形象或可能造成社會(huì)問題的企業(yè)和機(jī)構(gòu)排除在外。費(fèi)用等具體內(nèi)容將在首爾市和運(yùn)營機(jī)構(gòu)商議后決定。

據(jù)悉，此次活動(dòng)主要面向地鐵站500米以內(nèi)的機(jī)構(gòu)和企業(yè)，但若該范圍內(nèi)沒有較為合適的對象，范圍可擴(kuò)大至1千米。此外，一個(gè)站只可有一個(gè)附屬名稱，合約期限為3年，附屬站名會(huì)出現(xiàn)在地鐵站進(jìn)出口、路線圖、站內(nèi)廣播等地。在競拍的過程中，對于符合條件的企業(yè)和機(jī)構(gòu)采用價(jià)高者得的評選方針。

首爾市認(rèn)為此舉不僅可滿足機(jī)構(gòu)和企業(yè)關(guān)于修改地鐵站名的訴求，還可以提高地鐵營運(yùn)機(jī)構(gòu)的收入，可謂是一舉兩得。

韓國鐵道共有58個(gè)站，每個(gè)站附屬站名年均售價(jià)為2100萬韓元;仁川和大邱分別由18個(gè)和10個(gè)地鐵站，年平均可獲得1594萬韓元以及2173萬韓元的收入。大田也計(jì)劃在2019年2號線正式開通時(shí)有償出售地鐵站附屬站名。

首爾市相關(guān)人員表示：“進(jìn)行示范出售后，若發(fā)現(xiàn)在公共性和收益性層面上產(chǎn)生積極的影響，將擴(kuò)大實(shí)施范圍，反之將中斷該項(xiàng)目。”