德國運輸部長亞歷山大·多布林特4日在聯邦議會表示，大約9.8萬輛大眾汽油車涉及二氧化碳尾氣排放數據造假，運輸部將對大眾汽車集團采取新的嚴格措施。

此前一天，大眾汽車集團曾承認，該集團制造的涉及二氧化碳尾氣排放數據造假的大眾車“大約80萬輛”，其中大部分是柴油車。據媒體報道，初步估計這將給大眾汽車集團造成20億歐元左右的損失。

多布林特當天表示，根據大眾汽車出現的新情況，運輸部將對大眾汽車集團采取新的嚴格措施。無論是使用柴油或者是汽油的大眾汽車，其所有系列的汽車現在都要進行二氧化碳和氮氧化物排放的重新檢測。他強調：“問題必須得到解決，不能給客戶造成負擔。”

德國政府發言人賽伯特當天在柏林說：“大家希望公司能遵守對消費者所做的承諾。”德國總理默克爾也表示，為避免今后此類事件的發生，必須對目前的公司結構進行改革。

此前，大眾汽車集團尾氣門丑聞只涉及氮氧化物排放數據造假，而新出現的二氧化碳尾氣排放問題，將大眾汽車集團再次推向新的深淵。雖然二氧化碳對人體無害，但會加劇溫室效應，導致全球氣候變暖。歐盟過去幾年中已對二氧化碳排放作出嚴格規定。