據韓國《中央日報》9月11日報道，韓國著名航空公司大韓航空和韓亞航空的飛機駕駛員出現了大量的離職潮，這和中國航空公司拋出“橄欖枝”密切相關。

韓國國土交通部11日向國會提交報告稱，大韓航空的韓國籍飛機駕駛員離職狀況2013年為26人，2014年為27人，而僅今年1-7月就達到了42人。韓亞航空的韓國籍飛機駕駛員離職狀況2013年為24人，2014年為31人，而僅今年1-7月就達到了29人。韓國國內其他5個主要航空公司的離職人數為2013年111人，2014年155人，今年1-7月已達到138人。

韓媒分析稱，最近韓國航空公司出現的離職潮與中國航空公司伸出“橄欖枝”密切相關。中國的航空公司由于飛機駕駛員人力不足、需求量大等原因，會給出2-2.5倍的薪水，而且還會提供住房、子女教育和減免個稅等優惠政策，因此吸引了不少韓國籍飛機駕駛員。

韓國一名國會議員表示：“培養一名熟練的飛機駕駛員需要長時間地投入時間和財力。國家應該盡快采取對策防止人才流失到國外。”