【客機錯降空軍基地 在羅盤上看起來完全相同】據(jù)美國媒體報道，美國達(dá)美航空公司(Delta)一架載著130名乘客的空中巴士A320客機，當(dāng)?shù)貢r間7日晚上在南達(dá)科他州降錯機場，造成虛驚，美國全國交通安全委員會(NTSB)已經(jīng)展開調(diào)查。

NTSB說，這架達(dá)美2845次班機從明尼亞波利起飛，預(yù)定前往大湍市地區(qū)機場，卻在晚上8時42分降落大湍市北面約十哩的艾爾斯華茲空軍基地。這兩座機場的跑道都是從西北到東南方向，在羅盤上看起來完全相同。

達(dá)美航空說，它已跟乘客連絡(luò)，為造成不便道歉;這架班機的機組員已被停職，靜待NTSB調(diào)查，達(dá)美也展開內(nèi)部檢討。空軍當(dāng)局說，艾爾斯華茲基地人員遵照適當(dāng)程序處理這個事件，并確保基地人員和乘客安全。空軍基地并未回應(yīng)媒體查詢，說明其作業(yè)程序，以及基地航管員是否曾與客機機長聯(lián)系和準(zhǔn)許降落。

商業(yè)飛機降錯機場雖不尋常，可是比許多乘客所知或航空公司承認(rèn)的更普遍。美聯(lián)社兩年前曾搜尋1990年初以來的政府安全資料和新聞報導(dǎo)，發(fā)現(xiàn)至少150件美國商業(yè)客機和貨機降錯機場，或是展開降落程序后及時發(fā)現(xiàn)錯誤的事例。在35件有明確紀(jì)錄的降錯機場事例中，至少有23件發(fā)生在跑道較短的機場，造成潛在安全問題。